Cambiamos la correa de distribución en el auto "Lada Priora"
Mecanismo de distribución de gas en el automóvil "Lada"Priora ", como en cualquier otro automóvil, de vez en cuando requiere diagnóstico y reparación. En particular, estamos hablando del cinturón en sí mismo. El reemplazo inoportuno de este elemento y, en consecuencia, su rotura puede provocar costosas reparaciones. Ahora le diremos cómo se está reemplazando la correa de distribución en el "Priora" y por qué es necesaria ()
¿Para qué es?
La correa del mecanismo es necesaria paraEl cigüeñal y los árboles de levas del motor funcionaban sincrónicamente. Esto es muy importante, ya que esto depende de la ingesta de gasolina y la eliminación de los gases de escape del sistema.
¿Cuándo es necesario cambiar?
elemento roto en el VAZ "Priora"
En varios casos puede ser necesariocorrea de reemplazo no planificada. Por ejemplo, si encuentra rastros de aceite de motor en él. Si este es el caso, la causa de la fuga debe ser eliminada y el elemento reemplazado. Además, si hay daños mecánicos en la correa, que pueden causar una rotura, la pieza también debe cambiarse a una nueva. Alternativamente, si los dentículos comenzaron a caerse de la correa de distribución, esto también puede causar un reemplazo inmediato del componente.
Reemplazo en fases
Todo el trabajo sobre el reemplazo de las partes debe realizarse en un motor enfriado.
1. Primero necesita desmontar el elemento de protección de plástico. Use una llave para desenroscar los pasadores y retire la cubierta.
desenroscar los tornillos y quitar la protección
2. Luego, configure el primer cilindro del motor en la posición superior. Es necesario hacer que las marcas en los árboles de levas coincidan con las marcas en una carcasa de plástico.
marque correctamente en poleas y obenques
3. Tenga en cuenta que las marcas en el cigüeñal coinciden con las marcas en la bomba de aceite.
4. Tome la llave y desatornille los tornillos que aseguran los rodillos tensores.
aflojar el tornillo tensor
5. Usando el destornillador, lleven a cabo la desmontadura del tiempo de la correa. Verifique la posición de las marcas en los ejes. Si cambian, deberían ser reajustados.
quite el componente y reemplácelo por uno nuevo.
6. Ahora con cuidado, para que las marcas no vuelvan a sonar, instale una nueva correa de mecanismo. Usando el rodillo, el elemento debe ser apretado. Luego revise la posición de las marcas nuevamente.
7. Vuelva a armar en el orden inverso.
8. Ahora verifica la tensión. Se recomienda girar el cigüeñal unas pocas vueltas y luego verificar la posición de las marcas nuevamente.
9. La tensión de la correa debe verificarse en el medio de los dos discos de la polea giratoria. La correa no debe doblarse más de 6 mm. Si el elemento está sobreextendido, escuchará un sonido característico. Esto, a su vez, afectará significativamente su vida útil.
Video "Cómo reemplazar la correa con tus propias manos"
Si desea saber cómo el componente de sincronización cambia por sí mismo, mire este video
