La estación de metro más profunda de San Petersburgo, el esquema de metro, la historia de la construcción
La forma de moverse bajo tierra en grandesprofundidades fue diseñado originalmente en San Petersburgo, por lo que era posible utilizar estos edificios como refugios antibombas en caso de guerra. Como se esperaba, esta medida fue justificada durante la Gran Guerra Patria.
La estación de metro más profunda estaba enSan Petersburgo no es accidental. Esta función no se limita ciertos cálculos estratégicos, pero las difíciles condiciones geológicas, en el que la excavación de túneles y construcción de las propias estaciones.
La estación de metro más profunda de San Petersburgo se inauguró en diciembre de 2011.
La historia de la construcción del metro de San Petersburgo
La historia de la construcción de este objeto es bastante trágica.
Prerrequisitos para la construcción de un metro enla capital del Imperio ruso, que en ese momento era San Petersburgo, se remonta a finales del siglo XIX. En ese momento, se crearon proyectos, pero Nicholas fue segundo en 1903 y fueron rechazados.
Esos proyectos tenían una característica especial: todos son básicamentefueron sobrepasados Y la construcción de túneles se vio obstaculizada por la falta de recursos financieros y técnicos en condiciones geológicas difíciles (el nivel del agua subterránea es demasiado alto).
Más tarde en conexión con los cataclismos sociales sobrela construcción del metro en San Petersburgo fue olvidada por varias décadas. Recordaron esto en 1938, en un momento en que la ya fuerte Unión Soviética tenía la fortaleza para implementar este plan serio.
En 1941, en la primavera de la construcción del metro ya estaban34 ejes fueron construidos. Sin embargo, incluso aquí la guerra que comenzó comenzó a ser un obstáculo, no permitió que la construcción continuara. Como resultado, todos los troncos y túneles construidos estaban bajo el agua (se inundaron con agua subterránea). No fue hasta 1946 que todo esto fue restaurado. Mucho tiempo ha pasado desde antes de que apareciera la estación más profunda en el metro de San Petersburgo.
Las primeras estaciones
El primer y esperado semáforo del famoso metro de Leningrado fue encargado después de una larga construcción en noviembre de 1955. En ese momento consistía de solo siete estaciones:
- "Narva";
- "Ploshchad Vosstaniya";
- "Planta Kirov";
- "Avtovo";
- "Instituto Tecnológico";
- "Báltico";
- "Vladimirskaya".
Metro de San Petersburgo: esquema de metro, descripción
Al igual que los ferrocarriles rusos, San Petersburgoel metro tiene el mismo ancho de vía - 1520 mm. En el metro hay 6 estaciones de intercambio, que conectan dos estaciones, y un nodo que une tres estaciones. En total 856 torniquetes, escaleras mecánicas - 251 y 72 vestíbulos.
La composición incluye 1534 autos. En un día en todas las líneas del metro pasan 3106 trenes. La velocidad del tren es de 50 km / h. El máximo es 90 km / hora. El intervalo entre los trenes es de 2 minutos, y durante los períodos pico - 1 minuto.
Hoy, el número uno de los más grandes del mundo incluye el famoso metro de San Petersburgo (el esquema del metro se presenta a continuación).
Curioso sobre el metro de Petersburgo
Petersburg es uno de los más profundos del mundo. La mayoría de sus estaciones se encuentran a una profundidad de más de 30 m.
El Metropolitano hasta 1982 ocupó el primer puesto como el más septentrional del mundo. Ahora el metro más al norte se encuentra en la ciudad de Helsinki.
La estación de metro más profunda en San Petersburgo y en Rusia es Admiralteyskaya. Y en el mundo, lo más profundo es "Arsenalnaya" (en Kiev).
La línea Kirov-Vyborg (o "roja") tiene trenes con 8 autos. Las líneas de descanso consisten en 6 autos.
El nivel del metro es ligeramente inferior a Moscú y Tokio y ocupa el 12 ° lugar.
La estación de metro más profunda de San Petersburgo: ubicación, descripción
La estación está decorada con hermosos paneles de mosaico. Sus súbditos están dedicados a la formación de la flota rusa durante el reinado de Pedro I.
Y la profundidad de la ubicación es qué? La estación de metro más profunda de San Petersburgo está a una profundidad de 102 metros. El flujo de pasajeros de la estación es de más de 30 mil personas tanto en la entrada como en la salida.
Sin embargo, en el CIS hay dos estaciones más profundas que Admiralteyskaya: las estaciones Arsenalna y Pecherskaya del metro de Kiev.
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