Enjuagar el sistema de enfriamiento

Los automovilistas experimentados saben que un granparte de las averías del automóvil que pueden requerir reparaciones costosas se debe a un mal funcionamiento en el funcionamiento del sistema de enfriamiento, que hace que el motor se sobrecaliente. Por lo general, el sistema de enfriamiento se recuerda solo cuando ocurren situaciones críticas. En el mejor de los casos, los propietarios de automóviles intentan mantener un nivel normal de fluido en él, y si miden la densidad del líquido, entonces esta es una opción bastante ideal. Pero todo el sistema de refrigeración requiere una mayor atención.

Las razones principales de la falla del sistema de enfriamiento son:

- Pérdida de hermeticidad debido a la destrucción de los sellos de aceite en la bomba de agua debido a la presencia de varias partículas en el líquido;

- deterioro de la transferencia de calor debido a la contaminación de la mezcla con sarro, depósitos y óxido.

En el proceso de explotación de cualquier automóvil en eseSi el sistema de enfriamiento se llena de agua, las paredes de la camisa de enfriamiento gradualmente forman una escala, lo cual se convierte en un obstáculo para la transferencia eficiente de calor del motor al agua a través de los tubos del radiador. Además, hay una obstrucción en el paso de los tubos, lo que ralentiza la circulación del refrigerante, que puede ser la causa más probable de un fuerte sobrecalentamiento del motor. La purga del sistema de refrigeración debe realizarse dos veces al año, de modo que su eficiencia no disminuya. Hay varios métodos de lavado. Si se trata de un depósito a pequeña escala, el sistema se puede lavar con agua ordinaria, y vale la pena lavar por separado el radiador y la camisa de refrigeración.

Enjuagar el sistema de enfriamiento del motor

Debe quitar el termostato, luegopresión para dirigir opuestamente a la circulación habitual de agua en el radiador, introduciéndola a través de la tubería de bifurcación inferior y retirándose por la superior. En la camisa de refrigeración del motor, el agua se introduce a través de la tubería de la rama superior y se descarga a través de la inferior. Se pueden lograr buenos resultados con la introducción simultánea en el sistema de una mezcla de agua con aire comprimido. La purga del sistema de enfriamiento debe llevarse a cabo hasta que el líquido sucio deje de salir. Si hay una gran cantidad de incrustaciones en el sistema, se elimina usando una gran cantidad de agua con la adición de varias soluciones. Por el momento, pueden llamarse un gran número.

Puede usar una solución que consiste en200 gramos de bicromato de potasio en 10 litros de agua, que es necesaria para llenar el sistema de refrigeración durante 7-10 horas, y una solución de 500-600 gramos inhibieron ácido clorhídrico en una mezcla con 20 gramos de hexamina por 10 litros de agua se deben depositar durante dos horas. Después de que el host especificado de tiempo, el motor se debe poner durante 10-20 minutos, después de lo cual se drenó la solución. Después de este procedimiento, es necesario enjuagar el sistema de enfriamiento con agua 3-4 veces más. Con el fin de neutralizar los residuos de ácido clorhídrico, se puede verter una solución de tasa de ceniza de sosa de 700 gramos por 10 litros de agua. Después de que la balanza se haya suavizado, se puede eliminar enjuagando como se sugirió anteriormente.

Lavado del sistema de refrigeración del automóvil,trabajar con anticongelante, a través de 2 años de operación, o 60 mil kilómetros. Esto se hace de la siguiente manera. En primer lugar, el líquido debe ser drenado mediante el orificio de drenaje en el tanque inferior del radiador y el bloque de cilindros y, a continuación para verter el agua para poner en marcha el motor hasta que se calienta el tanque inferior del radiador, y luego de nuevo a un drenaje de corriente en el motor de frecuencia de reposo y baja. Después de parar el motor, se enfría, y luego de nuevo llena de agua pura, y de nuevo lavado se lleva a sistema de refrigeración. Luego el agua nuevamente se fusiona con el motor funcionando a ralentí. Y después de que finalmente se había enfriado, será posible llenar en un líquido de refrigeración fresco.

Como puede ver, el enjuague del sistema de enfriamiento es bastante simple, pero requiere que el propietario del vehículo esté atento y sea oportuno.