Clasificación racional de aceites de motor

La selección racional de aceites de motor es una condición indispensable para la operación continua del motor de cualquier automóvil. Por lo tanto, este evento debe recibir atención especial.

Hasta la fecha, hay una gran cantidad de diferentes clasificaciones de aceites de motor. Los principales parámetros que se encuentran en su base son los siguientes:

• tipo;
• viscosidad;
• calidad.

El más común entre todos es la clasificación de aceites de motor por su tipo:

• Aceites de motor mineral. Su gran ventaja es bastante bajo costo. Debe recordarse que el rango de uso de estos aceites no es muy amplio. La producción se lleva a cabo mezclando aceites residuales y / o destilados.
• Aceites de motor sintéticos. La principal ventaja es la capacidad de usar en casi cualquier situación. Ese es solo el costo de ellos es bastante grande. Esto se debe al hecho de que en el proceso de producción se utilizan componentes de alta calidad, así como equipos complejos.
• Aceites de motor semisintéticos. Su uso es muy beneficioso tanto para el automóvil como para su propietario. Tales aceites de motor son relativamente baratos, contribuyen a una reducción en el consumo de combustible y también tienen buenas características de rendimiento. En este caso, se pueden usar en todo tipo de motores.

La clasificación de los aceites de motor por su viscosidad es bastante común (clasificación SAE). De acuerdo con este indicador, todos están divididos en los siguientes tipos:

• invierno;
• verano;
• todo clima.

Marcado de aceites de motor de tipo de inviernose lleva a cabo con la letra "W" (0W, 5W, 10W, etc.). Cuanto mayor sea el número delante de la letra, mayor será la viscosidad. En cuanto a los aceites de motor de verano, incluso están etiquetados con solo números en un principio similar. Los aceites para todas las estaciones deben tener 2 dígitos en su nombre completo. En este caso, el primero de ellos muestra la viscosidad del aceite a temperaturas negativas, y el segundo - la viscosidad dinámica a 150^oC y cinemática a 100^oC.

Aparentemente, la más difícil es la clasificaciónaceites de motor en calidad. Su base se estableció en 1947, cuando apareció la llamada gradación API. Fue complementado muchas veces. Una clasificación moderna de este tipo se remonta a 2001. Según ella, todos los aceites de motor se dividen en 2 grandes categorías:

• servicio: incluye 9 clases;
• comercial: incluye 10 clases.

Todos los aceites de motor son de categoría de serviseestán diseñados para usar en aquellos motores que funcionan con gasolina. En cuanto a los aceites comerciales, están diseñados para unidades de potencia diesel.

Hay una clasificación más de aceites de motorpor nivel de calidad - ACEA. Divide todo tipo de aceites en 3 grupos: A, B y C. El primero de ellos incluye 3 tipos: A1, A2 y A3. Están diseñados para motores que funcionan con gasolina. El segundo grupo se divide en 4 tipos: B1, B2, B3 y B4. Dichos aceites de motor se utilizan en motores diésel ligeros, que se instalan en automóviles de pasajeros y furgonetas fabricados sobre la base de estos. El tercer grupo también incluye 4 tipos de aceites: C1, C2, C3 y C4. Se usan en motores diesel pesados, que están equipados con camiones.