¿Cómo es el reemplazo del cubo que lleva "Chevrolet-Niva"

El auto Chevrolet Niva ha adquirido suficientela abundancia debido a la excelente capacidad de cruzar el campo y la capacidad de operar en terrenos difíciles. Los rodamientos de cubo "Niva-Chevrolet", cuyo precio se encuentra dentro de los 1000 rublos por juego, son una de las partes principales del sistema en funcionamiento. Están disponibles en cada rueda y son necesarios para garantizar un funcionamiento libre, un movimiento suave y reducir la fricción.

Cuándo instalar una pieza nueva

Reemplazo de la rueda que lleva "Chevrolet-Niva"Si la posición de la rueda en el transcurso del viaje ha cambiado. Esto provoca una abrasión prematura de la goma, además, si la integridad de la pieza se rompe durante la conducción, existe la posibilidad de atascar y detener la rueda, lo que puede conducir a consecuencias desagradables. Teniendo en cuenta que el funcionamiento de este automóvil se realiza en condiciones bastante difíciles, que contribuyen al aumento de la carga por suspensión, la sustitución del rodamiento Chevrolet-Niva debe realizarse oportunamente, no solo en caso de avería, sino también cuando se alcanzan los valores de kilómetro especificados por el fabricante.

A qué debes prestar atención

Hay una serie de signos que indican que el hub ha fallado. "Niva-Chevrolet" al mismo tiempo puede funcionar de manera diferente, también vale la pena señalar otros síntomas:

• Cambia la trayectoria de la máquina durante el movimiento. Esto se debe a que el rodamiento dañado detiene la rueda. Lo mismo sucede cuando la convergencia de colapso es de baja calidad.
• Vibración. Aparecen en caso de desgaste serio y se sienten tanto en el volante como en el cuerpo mismo. Esta característica no se puede ignorar, ya que indica una alta probabilidad de acuñar el concentrador.
• Ruidos específicos, que son visibles incluso dentro de la cabina. El crujido surge del movimiento de las bolas del rodamiento roto.

Si ocurre alguna característicareemplace los rodamientos de las ruedas traseras o delanteras "Niva-Chevrolet", dependiendo de qué elementos estén averiados. Este proceso no causará dificultades incluso para un automovilista inexperto, ya que en este caso no es necesario contar con una herramienta especial y un conocimiento especial.

Seleccionar una nueva parte

El factor principal en la elección de un nuevo rodamientolas condiciones de funcionamiento asumidas de la máquina se vuelven. Si el tráfico se lleva a cabo principalmente en carreteras urbanas, puede limitarse a la parte fabricada por Volga Automobile Plant. Para una conducción regular en terreno accidentado y en condiciones de carretera difíciles, la mejor opción será un elemento de alta resistencia, que se puede encontrar en fabricantes italianos y alemanes.

Vale la pena señalar que en el nuevo automóvil se instala un rodamiento con un diseño de doble hilera de rodillos, que no requiere ajuste y aplicación adicional de lubricantes.

Desmantelando

Para tener acceso completo a laruedas, tienes que levantar el vehículo. Si necesita reemplazar el rodamiento de la rueda "Chevrolet-Niva" en la rueda delantera, la parte delantera del automóvil debe estar completamente levantada en ambos lados para evitar la presión del estabilizador y simplificar la operación. Luego debes seguir el siguiente algoritmo de acciones:

• Las cercas son fijas.
• Se quita la rueda, después de lo cual la tapa del cubo se desmonta con un destornillador.
• La tuerca se desplaza y se afloja. Si la pieza está apretada con demasiada fuerza, puede usar el corte de tubería como palanca.
• Se abre una almohadilla con un destornillador de punta plana.
• Los sujetadores del soporte de la pinza se desenroscan, y el elemento se eleva y se fija en el resorte por medio de un cable. Esto es necesario para descargar la manguera de freno.
• El disco de freno está desmontado.
• El dedo está presionado desde la palanca de dirección. La ubicación del perno de ajuste en el empuje está premarcada. Entonces el tiro gira en la dirección opuesta.
• Los tornillos bloquean el pivote.
• La tuerca del cubo se desenrosca y se retira la arandela.
• Con el SHRUS se elimina un puño junto con el centro.
• El puño se fija firmemente en el tornillo de banco, después de lo cual se presiona el cubo. "Niva-Chevrolet" difiere de un sistema de funcionamiento bastante confiable, a pesar de esto, debe tener cuidado al trabajar.
• Con la ayuda de un extractor, los anillos de seguridad y el cojinete se desmontan.

Instalación de piezas nuevas

La superficie interna de todos los elementoslimpiado a fondo de la suciedad y el polvo. El anillo de retención está lubricado y montado en un puño. Además, el rodamiento es fijo, por lo tanto, es necesario operar con precisión, ya que presionar con esfuerzos excesivos provocará la destrucción de su diseño.

Después de montar el anillo interior, instale el cubo. En el orden inverso, todos los elementos restantes se recopilan.

Reemplazo de la rueda que lleva "Chevrolet-Niva"debe hacerse teniendo en cuenta algunos detalles. Por ejemplo, el perno de ajuste se fija de acuerdo con las marcas hechas durante su desmontaje. El cubo se aprieta y aprieta después de retirar el vehículo del gato.