BÚSQUEDA POR SI

Lo que amenaza con viajar al carril que se aproxima

Durante mucho tiempo explotando el auto y noreunirse con la policía de tráfico, embota el sentido de la responsabilidad. Violamos las reglas, permitimos el acceso al carril que se aproxima y quedamos impunes. Y para esa violación, el Código de la Federación de Rusia establece sanciones administrativas en forma de privación de un conductor por un período de cuatro a seis meses.

El caso relacionado con tal violación se suele considerar en el tribunal mundial, sobre la base de las normas viales existentes y la jurisdicción territorial.

La partida al carril que viene se asocia generalmente con adelantamientos. Alguien no quiere moverse despacio, estar en un puré, alguien tiene prisa y alguien ignora a todos los que están delante de ellos.

Además de estas situaciones, también hay algunos queson arreglados intencionalmente por agentes de la policía de tráfico. Por lo tanto, reponen su presupuesto. Por ejemplo, un oficial de policía de tráfico coloca un obstáculo en la acera para que sobresalga en la carretera. El conductor, en movimiento, lo nota y, tratando de no tocar y dañar su auto, un par de ruedas se aferran a una línea sólida. Aquí está para ti e ir al mostrador. Otro ejemplo. Delante hay un largo tramo de carretera que sube la colina. Los empleados de la policía de tráfico comienzan un transporte tipo tractor. Eso es un movimiento lento. Moviéndose detrás del automóvil, pronto se aburre para arrastrarse a lo largo de la autopista con una velocidad máxima que no excede la velocidad del ciclista. Él hace un intento de adelantamiento, conectado con el impacto en la doble línea continua. Y delante de él esperando "cazadores en uniforme". Aquí se le garantiza la privación de derechos para viajar a la línea que se aproxima.

Por supuesto, no siempre tienes que culpar a la policía de tráfico, simplemente no rompes las reglas y no sucumbas a la provocación.

Hay situaciones controversiales cuandosalida hacia el carril que se aproxima en un giro, en la dirección permitida. Aquí también se le puede cobrar por el hecho de ocupar el carril que se aproxima. ¿Qué tan legítimo es esto y por qué sucede esto?

Cuando se realiza una maniobra, la trayectoria nosiempre puede ser correcto Aquí puede culpar tanto al conductor como a los servicios de carreteras, marcando. Girando, el conductor negligente corta las esquinas, por lo tanto se encuentra con una línea continua, o generalmente se mueve en el carril opuesto. Hay tales desviaciones de los astilleros, donde incluso hay un margen, que no puedes encontrar en absoluto. Debido a que la salida de la carretera secundaria se encuentra en un ángulo de 90 grados, y no hay suficiente espacio para maniobrar. Entonces tienes que toparte con una línea sólida.

Cualquier salida a la línea que se aproxima deberíaser castigado con privación de derechos por un período de cuatro a seis meses. Esto también se aplica al girar a la izquierda. Girando hacia la derecha, por lo general, el carril que se aproxima es difícil de enganchar; está muy lejos.

Hay una situación más controvertida relacionada con elintersección de la línea central. Por ejemplo, se está moviendo en una carretera sinuosa, donde al principio hay una señal: está prohibido pasar. Siga según el letrero hasta entonces, hasta que vean delante de una sección larga y recta de la carretera. La línea continua se vuelve discontinua. Todo lo que puede ir con seguridad a los adelantamientos. Pero ahí estaba. Usted es detenido por un oficial de la policía de tránsito: la policía de tránsito y los cargos, lo que implica ir al carril que se aproxima durante el adelantamiento.

El hecho es que el letrero que prohíbe los adelantamientos es válido hasta el siguiente cruce. Entonces no está claro por qué se aplica la línea interrumpida? ¿O es nuevamente los trucos de la policía?

Sin embargo, estos son casos aislados. No se encuentran tan a menudo.

En algunos casos, se deroga el tribunal mundialdecreto sobre privar al conductor de los derechos. Por ejemplo, el conductor no recibió la notificación adecuada, la agenda se presentó un día después y el caso se consideró en su ausencia. O para el informe escrito del oficial de policía de tráfico con violaciones. En este caso, el conductor también está exento de responsabilidad administrativa. Sin embargo, no confíe en una combinación favorable de circunstancias, solo tiene que tratar de no violar las reglas, incluidas aquellas relacionadas con viajar a una reunión. Después de todo, a veces depende no solo del destino de los derechos, sino también de toda la vida ...

</ p>
  • Calificación: