Compresor del refrigerador: tipos, aplicación

El compresor del refrigerador sirve para comprimirrefrigerante y su movimiento a lo largo del contorno de todo el sistema de intercambiador de calor. Esto se logra creando una diferencia de presión. Es allí donde la electricidad se convierte en trabajo para transferir calor de las cámaras internas a la atmósfera externa. Lo cual crea el efecto de enfriamiento.

Tipos

Tipo moderno de compresor para refrigeradores - enprincipalmente pistón con una disposición vertical del eje del motor. Está suspendido en resortes y cerrado por un recinto sellado. Esto reduce el ruido en el sistema. Anteriormente, el compresor del refrigerador tenía una disposición horizontal, lo que hacía que el diseño fuera más ruidoso, ya que las vibraciones se transmitían a todo el cuerpo. Los dispositivos de pistón se dividen en biela-biela y cigüeñal. Ambas variedades demostraron ser mecanismos fiables y duraderos. Las grúas grandes están equipadas con dispositivos de conexión de manivelas, capaces de soportar cargas bastante grandes. Junto con equipos de refrigeración importados, han aparecido nuevos tipos de compresores, lineales. No tienen un eje giratorio, y el movimiento alternativo del pistón es proporcionado por fuerzas electromagnéticas. También se instalan en refrigeradores que tienen un gran volumen, ya que estos son dispositivos muy económicos. Incluso menos común es un compresor rotativo del refrigerador. Aquí, la diferencia de presión se crea cambiando la presión en las cámaras de succión y bombeando el rotor. Tiene pequeñas dimensiones. Pero en Rusia y en los países vecinos no se producen. El compresor de tornillo del refrigerador es similar en sus características a las del pistón. Sin embargo, el primero se caracteriza por tener menos peso, fiabilidad de funcionamiento, no tiene fricción en el plano de compresión, además, se puede utilizar a bajas temperaturas.

Reparación del compresor del refrigerador

El refrigerador está dividido en dos partesLos principales tipos: reparación de automáticos y overhaul. Si los nodos como el evaporador, el compresor o el condensador fallan, se llevan a cabo reparaciones importantes. Consiste en eliminar el refrigerante de la unidad de refrigeración y reemplazar los nodos defectuosos. Los compresores a menudo son denegados debido a una supervisión de la organización de servicio. La razón más común de la falla de esta unidad es la sustitución prematura del filtro de aire.

Debido a esto, el bloque primero se descomponeválvulas, y luego el mecanismo de manivela. Si se determina que el compresor ha fallado, entonces si hay pequeños atascos en los pares de fricción y, si el devanado del estator está intacto, debe intentar arrancarlo antes de desmontarlo. Para este propósito, durante un corto tiempo, los devanados a través de dos diodos con direcciones de conductividad diferentes se conectan a una red con una tensión de 220 V. Los extremos libres de los diodos están conectados. Al mismo tiempo, aparece un momento alterno giratorio en el rotor. El rotor vibrará a una frecuencia de quince Hz. La vibración se transmitirá a los pares de fricción atorados, lo que reducirá la fuerza de fricción.

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