Todos los propietarios de automóviles se preocupan porsu "caballo de hierro" no fue a los secuestradores. Entonces, hablemos de lo que es un inmovilizador en un automóvil. Este es un equipo que puede evitar el movimiento del vehículo por sí mismo. Simplemente rasga o bloquea el sistema de energía, el encendido, etc.
Es cierto que sucede que la instalación de un inmovilizadorasume otro esquema de trabajo. En este caso, el atacante podrá encender el motor e incluso conducir algunas decenas de metros. Sin embargo, después de esto, el motor arranca intermitentemente, luego de lo cual se detiene. No funcionará de todos modos, y el secuestrador se quedará solo con un automóvil defectuoso en un lugar abarrotado. Como regla, el coche es arrojado por el criminal.
¿Qué es un inmovilizador en un automóvil, tal vez,haber entendido. En cuanto a su disposición, la instalación antirrobo está equipada con tres, rara vez dos, relés de inercia. También se usan los llamados "microimmimmays". Estos son los relés que la unidad central controla por medio de señales de alta frecuencia transmitidas a través del circuito eléctrico estándar del vehículo.
Muchos de ustedes han escuchado sobre cómo robarautos. Con un inmovilizador, que se instala principalmente en la parte trasera del compartimiento de pasajeros, esto no es fácil de hacer. Es casi imposible encontrarlo porque los cables de la unidad de control no están conectados al dispositivo. Y si el microinmovilizador está montado en el bloque de seguridad, entonces la capacidad de distinguirlo de los fusibles restantes se reduce a cero.
Continuamos entendiendo lo que es un inmovilizador encoche Es justo señalar que tales microdispositivos se pueden instalar en cantidades ilimitadas. Algunos propietarios los ordenan y 10 piezas cada uno. Imagínese cuánto tiempo le llevará a un secuestrador encontrarlos a todos, sin mencionar la desintoxicación.
Recientemente, cada vez más en demandaconvertirse en inmovilizadores sin contacto. En este caso, la antena receptora se oculta en el lugar indicado por el cliente debajo de la piel, y la gerencia toma la tarjeta de plástico o el llavero. Al abordar el vehículo del propietario, debe traer el llavero o la tarjeta a la antena, como resultado de lo cual se desbloquearán todos los circuitos y se desarmará el automóvil. O el conductor tendrá suficiente para llevar en el bolsillo una tarjeta, y el sistema la reconocerá automáticamente.
Los productores nacionales de hoy puedenofrecemos varios modelos excelentes de inmovilizadores. Uno de ellos está equipado con un solo relé, que es controlado por la unidad a través de un cableado dedicado y puede bloquear el encendido cuando el conductor intenta encender el motor sin llevar una tarjeta de transpondedor. No importa si terminó antes o no, el motor arrancará / continuará su trabajo y el automóvil comenzará a moverse. Después de un momento, el inmovilizador simulará un mal funcionamiento (en el funcionamiento de la unidad de potencia habrá interrupciones). Después de esto, el movimiento terminará.
Otro modelo en la configuración estándar es tambiénestá equipado con un relé, sin embargo, es capaz de más, en contraste con lo anterior. Ya está instalado un microimpacto, controlado por los cables regulares de la máquina. Este dispositivo permite instalar hasta diez de estos servidores. Como ya dijimos, cuanto más se encuentran en el automóvil, más difícil es secuestrar al atacante.
Algunos automovilistas no dejan de discutir sobreeso es mejor, un sistema de alarma o un inmovilizador. Por lo tanto, vamos a expresar una opinión más sobre este asunto. Las alarmas son mucho más caras que los inmovilizadores, y no son tan compactas. Será simplemente genial si este último se convierte en una adición al sistema de seguridad del coche de fábrica.
¿Y qué hay de los inmovilizadores que se convierten en un dispositivo de protección independiente? E incluso esto es bastante real. Después de todo, hay tres ventajas sobre la señalización. Ahora los consideraremos.
Primero, la posibilidad de pirateo intelectualel secuestrador es muy bajo Esto se debe al menos al hecho de que el inmovilizador "se comunica" con la tarjeta o llavero a una distancia muy corta, mientras que la señal de radio de la alarma del automóvil cubre un espacio considerable. Por lo tanto, los llamados "interceptores de radio" en el caso del primero serán ineficaces.
Considera una situación diferente. En algunos centros de cuidado infantil, los secuestradores pueden secuestrar su automóvil. Si esto sucede, los empleados podrán duplicar su llave sin ningún problema, y también programar un llavero que "hará amigos" con la alarma de su automóvil. Pero copiar la llave del inmovilizador sin tener una tarjeta apropiada es casi imposible.
En segundo lugar, debe mencionar las dimensiones. Los inmovilizadores son tan pequeños que su instalación oculta puede llamarse oculta. Los instaladores concienzudos pueden ocultar este equipo tan hábilmente que el secuestrador simplemente no puede determinar dónde se encuentra este dispositivo antirrobo, incluso durante un largo período de tiempo.
En tercer lugar, es protección pasiva. Inmovilizador le permite darse cuenta sin la presencia o participación del conductor de la llamada "protección contra el robo".
Finalmente, algunos consejos útiles. Asegúrese de obtener al menos dos claves activas. Uno, por supuesto, siempre estará contigo, pon otro en tu casa. Si ocurre la pérdida de la primera, la segunda le permitirá continuar el movimiento independiente del automóvil.
Si pierde al menos una llave del inmovilizadorocurrió, asegúrese de volver a codificar su sistema en el futuro cercano. Mientras no lo haga, el automóvil corre el riesgo de ser robado. Además, no mantenga esta tecla junto con todas sus llaves en un paquete.
Para aumentar el rango de reconocimiento de la tarjeta,orientarlo en paralelo al plano de la antena del lector. No confíe en la instalación de equipos antirrobo para no profesionales. Esto también puede llevar a tristes consecuencias. Ahora comprende qué es un inmovilizador en un automóvil y cuáles son sus ventajas sobre la señalización.
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