No hace mucho tiempo, el liderazgo de RZD decidióreemplazo de todos los autos viejos de segunda clase con autos nuevos de dos pisos. Estos últimos se producen en la planta de Tver bajo el proyecto de ingenieros nacionales. Por supuesto, hay muchas diferencias entre tales autos de asientos reservados y compartimentos de trenes viejos. Por el momento, varios trenes de dos pisos se ejecutan en los ferrocarriles rusos. Uno de ellos transporta pasajeros en la ruta Moscú - San Petersburgo. El primer tren 006A se lanzó el 1 de febrero de 2015.
Diferencias en trenes de dos pisos, en comparación conordinario, hay tanto por fuera como por dentro. Los vagones en los propios convoyes están vinculados entre sí por medio de un dispositivo gapless. Por lo tanto, el tren de dos pisos Moscú-San Petersburgo se desacelera y frena sin los conocidos peajes y paros, que, por supuesto, la mayoría de los pasajeros consideran muy conveniente. Pasar del automóvil al automóvil en una composición así no asusta en absoluto. No hay grietas en el suelo en este lugar, nada tiembla o retumba.
Pasajeros con discapacidad notay otra ventaja de un tren de dos pisos. En la entrada de dichos vehículos se instalan polipastos especiales. Por lo tanto, las personas con discapacidad tienen la oportunidad de entrar sin levantarse de la silla.
Pasajeros que compraron un boleto para una historia de dos pisosel tren Moscú - San Petersburgo, también está esperando muchas innovaciones. Los corredores en los autos en general son similares a los habituales. La única diferencia está en la posición muy baja de las ventanas. Con el fin de admirar la belleza del paisaje de las regiones de Leningrado y Moscú, el pasado parpadea, los pasajeros tienen que inclinarse.
En el segundo piso del auto puedes llegar amás bien estrecha barandilla escalera. Su estrechez relativa y la inclinación de la mayoría de los pasajeros, la evaluación de tren 006A (de dos pisos) Moscú - San Petersburgo, se refieren a la composición de las desventajas. Sin embargo, tal colisión en la escalera, si se desea, puede ser fácilmente evitado. Su sitio intermedio cuelga Espejos de examen. Es necesario garantizar que los pasajeros se ven bajando en aumento.
Para las innovaciones es posible llevar también colgando enmarcador de corredores, que muestra la temperatura del aire. Hay tres baños en cada auto de dos pisos. El contenedor de basura ha sido reemplazado por varias cajas modernas. Bueno, todas las calderas familiares al comienzo del corredor en los autos de dos pisos allí. Ahora se encuentra en un compartimiento del conductor y tiene una apariencia completamente moderna. Además, si lo desea, puede pedirle al empleado de RZD que acompañe un automóvil para despertar un plato frío. Hay un microondas en el compartimiento del conductor.
Tambours en tales trenes son bastante espaciosos,pero fumar en ellos, desafortunadamente, es imposible. Sin embargo, el tren de dos pisos Moscú-San Petersburgo, cuya foto se presenta en la página, recorre una ruta no demasiado larga. Por lo tanto, para los pasajeros que están acostumbrados a la nicotina un problema especial, lo más probable es que no lo haga.
Para mayor claridad, se presenta el siguiente diagramatren de dos pisos Moscú - San Petersburgo. Tal vez ayude a uno de los pasajeros a ordenar los lugares en los autos. El hecho es que en el piso inferior se numeran con números del 1 al 32, y en el segundo a la vez del 81 al 112, lo que puede causar cierta confusión.
Los estantes en los vagones de tales trenes son pocosdiferir de los habituales. Los superiores están ubicados aproximadamente a la misma altura que en el compartimiento simple. Puedes subirlos en una escalera bastante cómoda. Para muchos pasajeros no es muy agradable que haya muy poco espacio libre encima del estante. Sin embargo, con la conveniencia de sentarse aquí era imposible y en los coches de segunda clase habituales. La única diferencia en este caso es que sobre la cabeza del pasajero ahora se encuentra no el tercer portaequipajes, y el techo, y la distancia a este es un poco más pequeña.
A las ventajas incondicionales del cupé en vagones de dos pisoslos pasajeros incluyen la presencia de varios puntos de venta. Los fanáticos de Internet, por supuesto, deben comprar un boleto no en el usual, sino en un tren de dos pisos Moscú - San Petersburgo. Las fotos muestran la conveniencia de su compartimento con bastante claridad. Una computadora portátil o una netbook pueden cargarse en cualquier momento. La comunicación en el tren es a través de Wi-Fi gratuito proporcionado por el operador de telefonía móvil Megafon.
La puerta del compartimiento del tren de dos pisos se abre conusando una tarjeta especial. Para los minusválidos, además de cierta rigidez, los pasajeros se refieren a la ausencia de una caja de equipaje más baja. Las cosas ahora tienen que almacenarse justo debajo del estante.
Estas comodidades se encuentran en los trenes de dos pisos en general yEn general, merecían una evaluación positiva de los pasajeros. Los baños equipados son realmente muy buenos. No hay condiciones insalubres, como en las antiguas formaciones soviéticas. Pero algunas madres con niños también prestan atención a un problema bastante serio que tuvieron que enfrentar en los baños de los trenes de dos pisos. El hecho es que debido a la prohibición de fumar en los tambores, algunos pasajeros lo hacen en silencio. Y por supuesto, en el baño. Y, por supuesto, los restos de humo tienen que respirar, incluidos los niños. Por lo tanto, puede ser necesario que la administración de RZD y las compañías de construcción de automóviles piensen sobre este problema y, aún así, equipen un lugar para los amantes del cigarrillo en el mismo lugar donde estaba en los automóviles de estacionamiento, proporcionando un escape. Entre otras cosas, en este caso, los pasajeros que entren al tren Moscú-San Petersburgo de dos pisos no tendrán que respirar en la plataforma con los palos de humo producidos por los fumadores.
Cene en esta composición, a juzgar por los comentariospasajeros, también es posible con comodidad. Tren de dos pisos Moscú - Las revisiones de los pasajeros de San Petersburgo merecían algo bueno, incluso para las mesas bastante cómodas en el vagón comedor. La habitación en sí está ubicada en el segundo piso. La cocina está en el primer tren en el nuevo tren Moscú-San Petersburgo. Equipado con la última tecnología. Sobre los platos servidos en el restaurante, los pasajeros respondieron como muy deliciosos. Sopas, ensaladas, jugos, etc., se recogen en un pequeño ascensor especial.
Por lo tanto, la opinión de los rusos sobre el nuevolos trenes de dos pisos fueron en su mayoría positivos. Entrar en ellos, por supuesto, no es tan conveniente, como en las copas comunes. Pero son superiores a los asientos reservados en términos de comodidad. Por los inconvenientes, además de la falta de un lugar apropiadamente equipado para fumar y algo de rigidez, muchos pasajeros no incluyen un muy buen microclima en esos automóviles. Según el liderazgo de los Ferrocarriles Rusos, todos los trenes nuevos están equipados con modernos sistemas de control de clima. Sin embargo, los acondicionadores de aire están incluidos en tales automóviles, aparentemente, con poca frecuencia. Muchos pasajeros creen que el compartimiento del tren de dos pisos está demasiado cargado tanto en verano como en invierno.
Con respecto al costo de las entradas, a este respectoPrácticamente no hay quejas de clientes de Russian Railways. Si compra un boleto para un tren de dos pisos de Moscú-San Petersburgo por adelantado (por un mes o medio antes del viaje), no costará más que un asiento reservado. E incluso si el documento de viaje se comprará justo antes del viaje, igual tendrá que pagar un poco menos por él que por uno similar en un compartimiento regular.
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