Aeropuerto "Eagle". ¿Habrá una perspectiva para esta empresa?

El aeropuerto "Eagle" se encuentra a seis kilómetros decentro de la ciudad con el mismo nombre. El objeto de infraestructura de transporte antes mencionado tiene una pista de aterrizaje suficientemente grande, que es el lugar de aterrizaje para los buques aéreos que pesan casi un centenar de toneladas.

Un poco de historia

El aeropuerto "Orel" comenzó a funcionar en 1909año, cuando fue enviado un avión con una carga. Cuatro años después del establecimiento del poder soviético en Rusia, se creó una estación aérea, que se convirtió en el enlace de transporte de conexión entre las ciudades de Orel y Moscú.

En 1923, la ruta se extendió a UcraniaJarkov. A partir de este momento, la terminal comenzó a funcionar con toda su fuerza. Se compraron aviones adicionales, que se colocaron en el resto de la empresa de transporte.

Experimento Experimento aeroportuario

En 1998 el aeropuerto "Orel" se hizo atractivopara inversionistas. Una de las estructuras comerciales expresó el deseo de modernizar el edificio de la terminal y el lugar de aterrizaje. Después de la reconstrucción, esta última se hizo más larga, lo que permitió aumentar el estado del objeto de infraestructura de transporte.

El aeropuerto "Eagle" se actualizó durante varios años, y solo a fines de 1999 hubo un evento solemne sobre su apertura.

Cabe señalar que después de que el inversor cancelara el contrato en 2004, el estado financiero de la terminal comenzó a deteriorarse.

Hoy, una triste imagen se abre antes de aquellos,quien decidió venir a la ciudad de Orel: el aeropuerto con el mismo nombre apenas funciona (solo un servicio de despacho para rastrear vuelos). En la primavera de 2011, esta instalación se convirtió en una parte integral del programa estatal, que prevé la reconstrucción de las principales unidades de aviación.

¿Cuáles son las perspectivas de futuro para el aeropuerto?

Sin embargo, posteriormente, los funcionariosEl Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia dijo que la asignación de fondos del Tesoro del Estado para reparar un aeropuerto en la ciudad de Orel no significa en absoluto que se explotará por completo, ya que la región carece de un operador y un operador básico. En este sentido, las autoridades federales recomendaron a sus colegas de la región centrarse en otras opciones para las comunicaciones de transporte. Después de todo, pasarán otros diez años antes de que se corrija la situación financiera del aeropuerto, y solo entonces la empresa podrá volverse competitiva.

Como argumentos para la adopción de esteDecisión "impopular", las autoridades federales trajeron el hecho de que el trabajo en la modernización del aeropuerto costará más de tres mil millones de rublos. En su mantenimiento anual necesitará alrededor de doscientos millones de rublos por año. Por supuesto, el presupuesto regional no "jalará" tal carga.

Los expertos están seguros de que la única forma de salir de la situación creada es buscar un inversor importante que, junto con el estado, modernice seriamente el aeropuerto de Eagle.

El horario de vuelo de hoy confirma queel hecho de que se puede ayudar a una empresa a "salir" de la crisis financiera. Por ejemplo, las rutas dentro del país serán rescatadas: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Sochi, Anapa, San Petersburgo. Puede volar y más allá del estado de origen: Dusseldorf, Hanover, Sharm el-Sheikh, Dubai, Bangkok.