¿Quiénes son los piratas de Somalia? ¿Cómo se originó esta pandilla? Estas y otras preguntas serán respondidas en el artículo. Los piratas somalíes son grupos armados modernos, con el objetivo de comprar espectaculares barcos frente a las costas de Somalia. Están armados, por regla general, con lanzagranadas y armas automáticas. Utilizar como vehículos buques de pequeño tonelaje (lanchas a motor, botes, goletas de pesca).
Los piratas de Somalia a menudo están magníficamente organizados,pero no muy bien preparado. Las aguas territoriales de Somalia tienen el estatus de la ubicación de las bases navales de algunos países y organizaciones internacionales, así como las zonas militarizadas (policiales, militares, humanitarias) de responsabilidad de vigilar, patrullar o controlar las partes. Con el fin de garantizar la seguridad de la navegación, el área de los piratas es patrullada por la Armada rusa, los países miembros de la OTAN, la India y otros estados.
Los piratas somalíes son jóvenes de 20 a 35 años de Putland (un estado autoproclamado en el noreste de Somalia). Según la Fuerza Aérea, los piratas se dividen en esas categorías de personas:
La Asociación para el Fomento de los Marineros de África Occidental ha descubierto que hay alrededor de cinco bandas piratas básicas en las que hay miles de hombres armados en armas.
¿Cómo y por qué había piratas de Somalia? Desde 1991, este país prácticamente ha dejado de existir como un estado centralizado, dividido en zonas de acción de las autoridades locales. Desde entonces, el sistema financiero y la economía centralizada en él no funcionan.
El país está lleno de armas. Gracias a este matiz no es difícil crear equipos de raider magníficamente equipados. El gobierno local (o más bien, los líderes tribales y los comandantes de campo) participan en la pesquería pirata o cierran los ojos a ella. No está interesado en ninguna oposición a los militantes, ya que no tienen influencia en su estatus internacional.
¿Cómo actuaron los piratas de Somalia?incautación de barcos? Cerca de este país se encuentran las rutas de los barcos que pasan por el Canal de Suez desde los países de Asia y el Golfo Pérsico hasta el Mediterráneo. Además, los barcos a menudo van a los puertos de la Riviera india de África o de ellos. Se sabe que los países de Europa y Asia suelen celebrar contratos comerciales entre ellos. Como resultado, una impresionante corriente de barcos con una carga valiosa se convierte en una masa de objetos para una captura probable.
Piratería en esta área del planeta desde 2004comenzó a desarrollarse a un ritmo acelerado. La oficina naval interétnica informó que desde principios de 2008 se han llevado a cabo más de 100 ataques en las aguas somalíes. Durante este período, los militantes pudieron capturar 40 barcos, 13 de ellos no han sido liberados hasta el momento. En cautiverio hasta hoy, hay unas 268 personas de diferentes países.
Del 10 al 16 de noviembre de 2008 huboimplementado 11 ataques (tres barcos fueron secuestrados), y grabado cuatro episodios en los que hubo disparos. Piratas siempre han utilizado bastante potentes, armas pequeñas, e incluso lanzacohetes, pero aún fuera de sus manos, no se pierda, ningún marinero. Tal vez esto está relacionado con la preparación y repugnante con una táctica deliberada de los insurgentes, que entienden que si la sangre derramada, les espera en las orillas de la búsqueda rígido. Es por eso que los piratas en relación con los rehenes, marineros leales, y la petición de rescate de las empresas y corporaciones, propietarios de mercancías y de buques.
Por supuesto, la caza de piratas de Somalia está abierta. Las fuerzas internacionales y las fuerzas especiales de los países que enviaron sus marinas al área del incidente están abriendo fuego cada vez más para vencer. En 2010, los militantes acusaron a las fuerzas especiales de Rusia de la ejecución de 10 piratas sin juicio ni investigación. Este incidente ocurrió después del lanzamiento del petrolero ruso.
En 2011, el 22 de febrero, la situación cambió: los ladrones merodeadores privó la vida de los rehenes estadounidenses en un yate capturado, que fue perseguido por un buque estadounidense. Los militantes abrieron fuego contra un buque de guerra de un juego de rol, pero fallaron. Después de eso, cuatro ciudadanos estadounidenses fueron asesinados en el yate.
¿Cuándo comenzó la lucha contra los piratas de Somalia? En 2008, el 7 de octubre, el Consejo de Seguridad de la ONU adoptó el Decreto No. 1838, que permitía a los estados usar la Fuerza Aérea y la Marina en este enfrentamiento.
En 2008, el 8 de diciembre, la UE lanzó la Operación Atlanta, y en enero de 2009, se estableció un grupo mixto operativo No. 151.
De suma importancia es el Decreto No. 1816, adoptado por el Consejo de Seguridad de la ONU en 2008. Esto es lo que establece las bases para combatir la piratería frente a las costas de Somalia.
Los operativos solo pudieron detener a 500 militantes,dos tercios de los cuales fueron lanzados más tarde. En 2010, en abril, por iniciativa de Rusia, se adoptó una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU sobre el enjuiciamiento penal efectivo por piratería.
Se sabe que la medalla por luchar contra los piratas de Somalia"Neustrashimy" fue presentado a muchos operativos. El 4 de marzo de 2003, los bandidos del mar atacaron el petrolero ruso "Moneron", realizando un vuelo a Kenia desde Arabia Saudita. Siete piratas en dos barcos a motor persiguieron la nave durante aproximadamente una hora, disparando lanzagranadas y ametralladoras.
160 km de la costa de Somalia el 5 de noviembre de 2005los militantes atacaron el crucero "Sebourne Spirit", que siguió desde Alejandría a las Seychelles. Se sabe que en 2005, los piratas organizaron alrededor de 23 redadas.
La pelea con los corsarios, que también tomóParticipación de dos barcos de la Armada de los Estados Unidos (destructor y misil crucero) ocurridos en 2006. Esta batalla se considera la primera batalla naval del siglo XXI. Debería agregarse que el Programa Mundial de Alimentos de la ONU fletó un buque de carga seca "Rosen", y en 2007 fue capturado por piratas. En el mismo año, detuvieron un petrolero japonés.
En 2011, los piratas de Somalia causaron pérdidas de 6.6 a 6.900 millones de dólares. Esto se puede leer en el informe Oceans Beyond Piracy (el proyecto de la fundación estadounidense One Earth Future).
A los piratas de Somalia les encanta que los fotografíen controfeos. En el Mar Arábigo en 2012, el 10 de mayo, abordaron el petrolero griego Smirni, que enarbolaba la bandera de Liberia. Transportó 135 mil toneladas de petróleo crudo.
Los europeos por primera vez en 2012, el 15 de mayo, bombardearonpiratas en las tierras de Somalia. Hicieron un ataque con misiles desde el aire: la operación fue llevada a cabo por aviones estacionados en barcos de la Armada Europea patrullando el Golfo de Adén. El comandante de las fuerzas europeas unidas en la región, el contraalmirante Potts Duncan, dijo que los bombardeos fueron a quemarropa y que no hubo víctimas entre los residentes locales. De los europeos, nadie resultó herido tampoco. A qué país pertenecía la aeronave, no se les informó.
Gracias a las acciones de la coalición interétnicaDe mayo de 2012 a mayo de 2013, los ladrones de mar no pudieron atrapar un solo barco. En la liquidación de la piratería, el funcionamiento del destacamento especial de la policía naval de Putland también jugó un papel importante. Las fuerzas terrestres de los militantes fueron destruidas por las fuerzas de esta organización. Después de su creación, los corsarios tuvieron que partir hacia la costa de Galmudug.
El daño de las actividades de los piratas de Somalia aumentatodos los años. El tamaño de los rescates ha aumentado significativamente, están interrelacionados con el tamaño de los barcos capturados. Si antes el monto no excedía los 400-500 mil dólares, hoy es alrededor de 5 millones.
En 2009, hubo giras por Somalia. Los piratas cocinaron tanto que algunos comenzaron en Internet a publicitar cruceros por la costa de este país. El programa de viajes turísticos para 2009 cuesta solo 1500 dólares. Los organizadores ofrecieron a los piratas la caza sin castigo de sus armas favoritas.
Escribieron que su barco navegaría a lo largo de la costa somalí, esperando el ataque de los corsarios. A los turistas se les ofreció llevar armas o alquilarlas a los organizadores del crucero.
El buque debía abandonar Mombasa (Nigeria) yir a lo largo de la costa de Somalia a Djibouti, donde terminó el viaje. Se informó que en el barco cada viajero puede obtener cien cartuchos trazadores de forma gratuita. Guías emprendedores prometieron a los turistas que los piratas atacarán al menos dos veces. Y si esto no sucede, afirman que devolverán la mitad del costo del crucero.
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