Para aumentar la eficiencia de la combustión, se crean ciertas condiciones, entre las cuales vale la pena mencionar el uso de aire purificado. Esta función se realiza mediante filtros de aire para automóviles.
El oxígeno es necesario para una combustión completacombustible en el motor. Al mismo tiempo, debe estar limpio y actuar en cantidades suficientemente grandes. El dispositivo para resolver este problema se creó en los albores de la industria automotriz. Como resultado de la ejecución intensiva y varias pruebas, quedó claro que el motor debería estar equipado con una protección especial, reduciendo la probabilidad de averías y prolongando el período de funcionamiento.
Los filtros de aire para automóviles pueden tenerdiferente rendimiento externo. A pesar de esto, el principio de funcionamiento es siempre la misma: a través de un tubo de aire especial entra en el edificio, en cuyo interior hay un elemento de filtro. Las partículas de polvo pasan a un flujo depositado sobre el mismo, y el aire limpio fluye en el colector del motor.
Desde la creación de este detalle, ha habido muchas variedades que difieren en las siguientes características:
Los más extendidos fueron tales especiesfiltros, como resistencia cero, papel y aceite inercial. Actualmente, se presta especial atención al aumento en el kilometraje, por lo que los fabricantes toman varias medidas para cambiar el filtro de aire con menos frecuencia. Un día de automóvil es una medida de la calidad del trabajo de transporte, que también se tiene en cuenta al calcular el tiempo de funcionamiento del filtro en condiciones industriales.
La opción más popular se puede llamarFiltro de papel, que se basa en material corrugado. Su estructura le permite retener partículas finas y la humedad en las fibras, mientras que el aire pasa a través de él sin obstáculos. La vida útil se estima en la ejecución y está dentro de los 15 mil kilómetros. Si el automóvil se usa con poca frecuencia, el dispositivo debe reemplazarse cada dos años. El bajo costo es la principal ventaja, también vale la pena señalar que es ligero, de instalación rápida y de fácil uso. Pero los filtros de aire para autos no están exentos de fallas. Están expuestos a la humedad y al estrés mecánico. Debido a la baja resistencia de la base de papel, se vuelven inutilizables cuando el elemento corrugado está dañado. Además, las características de rendimiento del filtro tienen la propiedad de disminuir con el tiempo debido a la contaminación de la superficie, lo que afecta negativamente el rendimiento del motor.
Tal filtro de aire del automóvil GAZ y otromarcas también ha adquirido una distribución suficiente. Tiene un diseño simple: el aceite mineral actúa como una base de filtro y está ubicado en una carcasa separada a través de la cual fluye el aire, mientras que en el aceite hay toda la suciedad y partículas pequeñas. La característica principal de esta opción es la posibilidad de una aplicación reutilizable. Dado que el grado de contaminación del componente de aceite tiene un efecto directo sobre el grado de bloqueo del dispositivo, después de usar el recurso de petróleo, es suficiente enjuagar la estructura y llenarla con una nueva formulación en base mineral. Pero hoy en día tal dispositivo se utiliza cada vez con menos frecuencia debido al bajo grado de purificación y gran masa.
Muy a menudo se puede encontrar en los deportesautos sintonizados. Tiene algunas similitudes con la versión en papel. Los insertos de espuma utilizados como parte filtrante son la principal diferencia. Dichos dispositivos proporcionan una entrada de aire activa al motor, mientras que se bombea casi sin demoras, por lo que se recibe regularmente el volumen de aire necesario. También son excelentes para máquinas equipadas con motores turboalimentados y reforzados. Debido a la alta eficiencia, la potencia del motor después de la instalación del dispositivo aumenta significativamente. En el proceso de trabajo, tales filtros de aire para automóviles producen un ruido notable: este es su único inconveniente. En este caso, este parámetro es irrelevante para las unidades de potencia formadas.
La frecuencia del reemplazo del dispositivo depende del conjunto defactores y condiciones de operación. También vale la pena tomar en consideración las recomendaciones del fabricante. Se cree que el reemplazo del filtro de aire del automóvil se debe hacer cada 10 mil kilómetros. En la mayoría de los casos esto es cierto, pero en invierno y cuando la máquina está inactiva, el dispositivo puede cambiar con menos frecuencia.
Las condiciones de operación son críticas. La instalación regular de nuevos elementos es necesaria para la exposición frecuente al polvo y la conducción en caminos de tierra, en este caso el motor durará más tiempo y estará protegido de los efectos nocivos. Con el uso intensivo de auto puedes enfocarte en su comportamiento y controlabilidad. Hay signos básicos que indican la necesidad de reemplazar el filtro:
La apariencia de tales características es extremadamente indeseable, ya que es mucho más fácil y económico instalar un nuevo elemento de filtro que reparar el motor.
La base del filtro también afecta la periodicidad de su reemplazo, ya que el tipo de material determina la tasa de contaminación. Fabricación anterior de filtros de aire para automóviles estaba limitado a usar una base de papel conimpregnación especial, hoy fue reemplazado por un material sintético más duradero. De modo que los fabricantes pudieron lograr un aumento significativo en la vida útil del elemento filtrante.
Se cree que los dispositivos de este tipo pueden serusar de nuevo después de la limpieza. Y si esto es cierto con respecto al filtro de aceite, entonces la variante con una base de papel no es adecuada. Este dispositivo está diseñado para un cierto período de funcionamiento, la realización de tales medidas no es capaz de aumentar significativamente, y aumenta el riesgo de dañar la estructura en el momento más inoportuno.
Si hay una extrema necesidad de limpiezay la falta de la posibilidad de comprar un filtro nuevo necesita ser removido del automóvil y eliminar cuidadosamente grandes acumulaciones de polvo. Si hay un compresor, puede hacerlo sin quitar el dispositivo. Luego la base se limpia con una aspiradora convencional. Después de realizar todo el trabajo, la estructura debe inspeccionarse cuidadosamente para asegurarse de que no haya daños. El número de tales limpiezas puede ser ilimitado, la mayoría de las veces se recurre a ellos en el verano y antes de los viajes largos.
A pesar del hecho de que el filtro puede visualmenteluzca limpio, su funcionamiento será menos eficiente y el motor recibirá aire pobremente purificado. Para evitar problemas innecesarios, es necesario hacer un reemplazo de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes, especialmente desde nuevo, incluso los mejores filtros de aire de los automóviles no son tan caros.
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