Hoy todos entienden lo que es un semáforo. Colores: rojo, amarillo y verde, incluso familiar para el niño.
Sin embargo, hubo un momento en que estos dispositivos ópticos no estaban allí, y no fue muy fácil cruzar la calle. Especialmente en las grandes ciudades los transeúntes tuvieron que pasar por un largo tiempo carros de caballos sin fin.
En las calles transversales hubo confusión y disputas interminables.
Originalmente, los semáforos fueron inventados por los ingleses. Fue establecido en Londres a finales del año 68 del siglo XIX. El hombre lo controló. El mecanismo tenía dos flechas. Cuando estaban en una posición horizontal, el tráfico fue prohibido, y cuando se cayó, el paso fue permitido. Por la noche, se encendió un quemador de gas, utilizando una señal roja y verde. Resultó ser inseguro. El gas explotó, hirió al policía, se quitó el semáforo.
Solo a comienzos del siglo XX había un semáforo automático patentado en América. Los colores no se usaron, reemplazaron sus inscripciones.
Pero el primer semáforo, que es similar aModerno, fue desarrollado en 1914 en la misma América. En Cleveland se instaló el primer semáforo luminoso, solo había dos colores: rojo y verde. Y en 1920, el tercero se agregó a estos dos colores: amarillo.
En la Unión Soviética, se instaló el primer semáforoen Leningrado en 1930, y más tarde en Moscú, pero la disposición de las flores fue al revés. En la parte superior era verde, y debajo - rojo. Recién en 1959 en nuestro país, los semáforos comenzaron a parecerse a todo el mundo. Entonces miran a este día.
Hoy en cualquier semáforo de la ciudad, este es un fenómeno común, sin el cual el movimiento no es posible.
El semáforo está destinado para el control del tráficovehículos y es un dispositivo de iluminación instalado en un lugar determinado con una conmutación secuencial de señales de luz de ciertos colores.
Administra el semáforo especialmente diseñadoprograma automatizado. En las ciudades, estos programas son globales. Ellos están cuidadosamente diseñados. Controle tales programas con varios semáforos, y para optimizar el movimiento del software se desarrolla para cada momento del día por separado.
En todas las ciudades densamente pobladas hasta la fecha, el semáforo es el semáforo. Los colores se cambian en orden y por lo tanto regulan el movimiento.
Deben instalarse en las interseccionescarreteras equivalentes, pasos de peatones con una gran multitud de personas, cerca de instituciones educativas y otros lugares donde se necesita una regulación adicional.
En las grandes metrópolis, los semáforos se instalan prácticamente en cualquier autopista en las paradas de autobús y tranvía, cerca de las estaciones de metro.
Todo el mundo sabe que el rojo es el coloragresivo, emocionante, llamativo. Significa peligro. En el semáforo, el color rojo es prohibitivo. Incluso en el jardín de infantes, los niños se les enseña: "El rojo - no hay movimiento."
Para el tráfico de participantes, una señal rojaEl semáforo indica que el movimiento más allá de la línea de parada está prohibido. Todos sin excepción, los automóviles deben obedecer incuestionablemente a esta regla. Para el paso de la intersección para prohibir las reglas de tráfico de la señal de tráfico, establezca sanciones. Estas multas son bastante grandes y merecidas, porque el viaje rojo puede ser muy peligroso. Es a causa de los conductores irresponsables en los semáforos y las intersecciones, a veces los accidentes más terribles ocurren.
El color rojo es muy visible en todos los climas: cuando el sol brilla intensamente, llueve o hay niebla. Desde el punto de vista físico, el color rojo tiene la longitud de onda máxima. Probablemente, es por eso que fue elegido como prohibido. En todo el mundo, el significado del rojo es el mismo.
Otra señal en el semáforo es verde. Este es el color de la tranquilidad, la paz. Tiene un efecto relajante en el cerebro humano. Una señal de semáforo verde permite el movimiento. Es visible lo suficiente, cualquier conductor mucho antes de que el semáforo vea este color y silenciosamente, sin frenar, supera la intersección.
Sin embargo, como dicen, hay un tácitola regla según la cual, al pasar por una intersección peligrosa, aún tiene que frenar, incluso cuando la señal del semáforo se muestra verde. Esta acción a menudo ayuda a evitar accidentes graves.
El color amarillo del semáforo es intermedio. Lleva una función de advertencia y alienta a los participantes del movimiento a prestar atención. Se dice que el color amarillo simboliza la mente, la intuición y el ingenio. Por lo general, se enciende después de rojo, instando a los conductores a prepararse para el movimiento. Como muestra la práctica, muchos conductores perciben la señal de tráfico amarilla como permisiva y comienzan a moverse. Esto está mal, aunque no está penalizado. Cuando el color amarillo se ilumina, debe apretar el embrague, prepararse, pero para comenzar el movimiento, es mejor esperar al verde, especialmente porque son solo unos segundos de espera.
En el orden inverso: verde, amarillo, rojo: el semáforo no funciona. En los dispositivos modernos, después del verde, el color rojo parpadea inmediatamente, mientras que en el último minuto el verde comienza a parpadear.
También a veces puede ver una señal de semáforo en amarillo intermitente continuamente. Esto indica que el semáforo está deshabilitado o roto. Con mucha frecuencia, los semáforos amarillos parpadean por la noche.
Para regular el movimiento de peatones tambiénhay un semáforo ¿Qué colores se usan en él? Rojo y verde: definitivamente, pero el amarillo no es necesario. Una persona no necesita preparación especial para cruzar la calle.
Representado generalmente en semáforos peatonales que vanhombres pequeños Para la comodidad de los peatones, recientemente se ha utilizado un contador de tiempo. Un cronómetro especial cuenta cuántos segundos quedan antes de que se active la señal opuesta.
Al igual que en los semáforos convencionales, el color rojo prohíbe el tráfico, y el verde indica que el paso está abierto.
Al pasar la intersección, los conductores deben saber quelos peatones se aprovechan. Por ejemplo, en la encrucijada, el automóvil gira a la derecha de la señal de semáforo verde, mientras que los peatones que cruzan la carretera perpendicular también son verdes. En este caso, el conductor está obligado a omitir todos los peatones y solo entonces continuar el movimiento.
En grandes megaciudades, el tráfico de la autopistava acompañado de un gran número de semáforos que regulan el tráfico. Un semáforo, cuyos colores son conocidos por todos, los cambia con una cierta periodicidad. Esta periodicidad se regula automáticamente y garantiza la seguridad de los vehículos.
La "ola verde" está ligada a la velocidad del movimientocoche Se supone que, moviéndose con una cierta velocidad promedio, el conductor, al golpear una señal de semáforo verde, a lo largo de toda la carretera también caerá en el color verde. Tres colores del semáforo cambian con una cierta periodicidad, y entre el número de semáforos hay consistencia. En toda encrucijada de la ruta, acordada en este principio, existe la misma ciclicidad.
La Green Wave fue diseñada por convenienciael paso de las intersecciones, es técnicamente factible llevar a cabo esto, no es particularmente difícil. Por lo general, en tales carreteras, los letreros se instalan adicionalmente con la velocidad recomendada, lo que asegurará intersecciones de tráfico sin paradas.
Asistente de conductor y peatón essemáforo de tres ojos. Colores para alternar y regular el recorrido, garantizando la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Al observar las reglas para el paso de las intersecciones de buena fe, puede evitar accidentes graves y situaciones desagradables en las carreteras.
</ p>