El mejor luchador del mundo de la SU-27: la historia de la creación, hechos interesantes

Equipo altamente profesional de autores,ingenieros, artistas e historiadores: este es el estudio "Alas de Rusia", que creó docenas de crónicas documentales sobre la historia de la aviación. Un lugar especial en su filmografía es una miniserie sobre el caza SU-27, a la que se dedica el artículo.

Brevemente sobre el estudio

La fecha de fundación del estudio es 1984. Esto se debe a la creación del departamento de seguimiento de video de Burana, un proyecto único de la era soviética. El operador S. Zhadovsky eliminó el aterrizaje del MTKK de la cabina del caza MiG-25, convirtiéndolo en un material verdaderamente profesional.

Luego, el estudio de video preparó los programas y películas paraCanales de televisión "Universidades rusas", "Rusia" (RTR), ORT. Solo en el canal de televisión "Cultura" durante cuatro años se prepararon 100 series de transmisiones "World of Aviation". Desde 2005, el equipo comenzó a participar en la cobertura de los desfiles de la Plaza Roja. El estudio ha estado cooperando recientemente con el canal Zvezda.

Estaba en su orden en 2010 fue preparadociclo documental "El mejor luchador del mundo", que es una de las historias más veraces sobre los requisitos y las características de la creación del avión de combate de cuarta generación, sus características técnicas e innovaciones implementadas por los diseñadores.

Historia de la creación del luchador

Sección de aviones de combate para el propósito ocurrió enLa Primera Guerra Mundial. Los buques insignia de la aviación, luchando contra la fuerza de la atracción, se convirtieron en luchadores. Creando aviones cada vez más sofisticados, los diseñadores siempre tuvieron que sacrificar algo: velocidad en favor de la maniobrabilidad, rango de vuelo a favor de la carga de combate.

Después de que los motores de pistón del Segundo Mundo se hayan agotadoellos mismos, fueron reemplazados por motores a reacción. Los monoplanos con alas barridas en los años 50 superaron la velocidad del sonido, resolviendo perfectamente el problema de la lucha en una distancia aire-aire. La guerra en Vietnam demostró que la maniobrabilidad sacrificada a la velocidad es necesaria para el combate cuerpo a cuerpo, lo que permite "esquivar" los misiles enemigos.

La serie documental cubre el problema del nacimientouna nueva aeronave en una competencia aguda entre la URSS y los Estados Unidos, en la que los estadounidenses ganaron la primera etapa, que comenzó el desarrollo de un complejo de combate multipropósito en el cielo ya en los años 60 (F-15).

La tarea antes de los desarrolladores rusos erafue formulado en 1971, y el mejor proyecto fue ofrecido por Pavel Sukhoi Design Bureau. Una característica especial de su idea era un diseño fundamentalmente nuevo de un avión con una nariz puntiaguda, donde no solo el ala sino también el resto del fuselaje respondían a la fuerza de elevación, creando un efecto de afluencia. En la primavera de 1977, el piloto V. Ilyushin levantó el avión piloto. Se puede argumentar que este día nació el mejor luchador del mundo: SU-27.

La lucha por el liderazgo

El piloto levantó más de cien aviones en el cielo, peropor primera vez, admitió que se había encontrado el coche más inteligente piloto. Además de las innovaciones aerodinámicas se han recogido todo lo mejor en ella que en ese momento poseían aviones de combate: el motor de empuje AL-31F mayor que el peso de la aeronave, sistema de control eléctrico no requiere esfuerzo físico, el sistema de reabastecimiento en vuelo permite aumentar la autonomía de vuelo, el radar detecta un objetivo a una distancia en 100 km.

Pero lo principal es la maniobrabilidad sin igual,diciendo que se creó el mejor luchador del mundo. SU-27 ya estaba listo para la producción en serie, cuando se hizo evidente que sus características no exceden el rendimiento del estadounidense F-15.

M. Simonov, que en ese momento era el diseñador en jefe, comenzó a analizar el esquema de la aeronave al comienzo del proceso de producción. Hasta enero de 1978, se realizó un gran trabajo para reducir el arrastre aerodinámico: de otra manera, se organizaron los conjuntos del motor, se cambió la parte de la nariz, se modificó la estructura del chasis.

Todo esto permitió en 1986 establecer más de tres docenas de récords mundiales y en confrontación a tiempo completo con los combatientes estadounidenses para demostrar su supremacía en el cielo.

Una serie documental de cuatro películas independientes demuestra convincentemente la ventaja de un avión doméstico, que entró en servicio en 1985.

Hechos interesantes

• Durante los vuelos de prueba SU-27 varios pilotos de prueba fueron asesinados. Entre ellos, Alexander Komarov y Evgeny Soloviev son los mejores en su profesión.
• Basado en el SU-27, se han realizado varias modificaciones, incluso para la aviación de cubierta.
• La masa descargada del bombardero Su-30 es de 8 toneladas, que es un indicador sin precedentes. Este es el mejor luchador del mundo. Su-27 tiene un potencial único para un mayor desarrollo y modernización.
• "Halcones de Rusia", "Swifts", "Caballeros rusos" realizan las figuras de acrobacias aéreas en la SU-27.
• El interceptor SU-30 se puede atribuir a la generación de 4+ luchadores. Las primeras máquinas con equipos de radar únicos ya han aparecido en las tropas.

Para preservar la industria de la aviación endifíciles de los 90, el estado decidió vender en el extranjero al mejor luchador del mundo. Su-27 está en servicio con China, India y otros países. Lo que es más importante, las armas modernas son armas disuasivas que no participan en las principales batallas militares del mundo moderno.