Por qué Dorothy Car Insurance

En 2011, los propietarios de automóviles han notado repetidamente el aumento en el valor de OSAGO y están muy preocupados por esto. Al mismo tiempo, se espera un nuevo aumento de precios. ¿Cuál es el motivo de esto?
De acuerdo con la Unión Rusa de Aseguradoras de Automóviles,El aumento en las tarifas de seguro, que se produjo en julio de 2011, era bastante esperado. Al mismo tiempo, las empresas consideran que el crecimiento de los aranceles es insuficiente y se están preparando para nuevos cambios.
De acuerdo con la legislación actual,El gobierno puede ajustar las tarifas para el seguro obligatorio de TPL motor una vez cada 6 meses. Al mismo tiempo, los propietarios de automóviles, que a menudo utilizan la calculadora en línea, solo notan dos casos de aumentos de precios en los últimos 8 años de la Ley OSAGO. La flota rusa ha cambiado mucho en los últimos años, de hecho, su renovación se llevó a cabo. En consecuencia, aumentó el tamaño promedio de los pagos del seguro por hierro. Además, la inflación ha llevado a un aumento en los precios de las piezas de repuesto y el costo de la norma-hora en la estación de servicio.
El volumen de vehículos vendidos anualmenteaumenta en un 30-40%, pero la infraestructura vial sigue siendo la misma. Los préstamos al consumidor se encuentran en la etapa de crecimiento, por lo que muchos conductores jóvenes con un nivel de entrenamiento muy bajo se sientan al volante del automóvil. Todo esto contribuyó al crecimiento de los accidentes en las carreteras, por lo tanto, llevó a la pérdida de las aseguradoras para OSAGO.
Recientemente, el volumen de obligaciones de las aseguradorasaumentado La brecha entre las obligaciones de las empresas y el volumen de la cobertura del seguro, en opinión de los representantes de la RSA, podría suavizarse únicamente ajustando las tarifas y sus coeficientes. En el pasado, los propietarios de automóviles que usaban cálculo del seguro CASCO y OSAGO, notaron una tendencia peligrosa. Durante el año pasado, 26 compañías abandonaron el mercado, y en ocho años las filas del RAR se debilitaron significativamente, ya que la Unión dejó 60 compañías. La mayoría de las aseguradoras se declararon en bancarrota porque la tasa de crecimiento de los pagos excedía significativamente la tasa de crecimiento de las primas.
En consecuencia, un aumento de precios tan desagradable parapolíticas de OSAGO era necesario. Si esto no sucediera, el mercado tendría una imagen más deplorable. Según las compañías de seguros, solo será posible hablar sobre el efecto de las nuevas tarifas el próximo año, cuando todos los propietarios de automóviles tendrán tiempo para reorganizar las políticas. Al mismo tiempo, los participantes de la RSA señalan que el único ajuste de aranceles y tasas arancelarias no será suficiente. Si las compañías deciden aumentar los límites de las reclamaciones de seguros, esto dará lugar a un nuevo aumento en los precios de las pólizas de seguro.