Bombardier crj 200 - el avión que consiste de las ventajas

Durante más de 20 años, el espacio aéreo de varioslos países están arando pequeños aviones bonitos "CRJ 200" de producción canadiense. Su popularidad se explica por el hecho de que el desarrollo de una buena infraestructura de transporte en cualquier país requiere la posibilidad de vuelos en distancias cortas. Y un avión de este tipo crea todas las posibilidades para tales desplazamientos. El avión fue producido por Canadair (más tarde rebautizado como Bombardier) en mayo de 1991.

"Bombardier CRJ 200" es bastante altola velocidad de movimiento, comparable con la velocidad de los grandes aviones (790 km / h, crucero), peso de despegue de 21 toneladas (¡máximo!), está controlada por un equipo de 2 personas (piloto, copiloto). El número de pasajeros que puede llevar a bordo es de 50 personas (en algunos casos se produce un vehículo aéreo con 44 asientos). También hay una modificación corporativa del "Challenger", con capacidad para 15 pasajeros. El avión es compacto, de unos 30 metros de largo y 21,2 metros de ancho, lo que le permite aterrizar en aeródromos estándar y pequeños.

"CRJ 200" es una modificación del modelo exitoso"CRJ 100" y se diferencia de su predecesor por motores más económicos y potentes de la compañía "General Electric". Puede subir a una altura de 12.5 km y volar una distancia de aproximadamente 3.000 km. El avión es un competidor directo del ruso "AN-148", cuya producción se ha ajustado en los últimos años. Pero, ¿qué avión desempeñará un papel de liderazgo en el transporte nacional de corta distancia aún se desconoce, porque "AN-148" ya se ha puesto en funcionamiento, pero los aviones canadienses se importan a Rusia por docenas.

Otra modificación: "CRJ 200 LR" está dispuesto de modo queque la aeronave puede cubrir una distancia algo mayor (3150 km). Las empresas operacionales y los pilotos responden bien sobre las características de esta máquina bastante poco pretenciosa, que es fácil de manejar incluso en condiciones meteorológicas difíciles. Es adecuado para zonas de montaña, se puede convertir en una clase de negocios o en virtud de una carta, tiene el menor consumo de combustible en su clase.

Cabe destacar en la familia "CRJ" la presencia de otros 7variedades de vehículos aéreos (que no sean "CRJ 200"), designados desde CJR 100 a CRJ 1000, cuyo número total es de aproximadamente 1.700 buques. Entre ellos - 709 modificación de aeronave "CRJ 200". Es de destacar que la empresa canadiense tiene un nivel bastante alto de cumplimiento de pedidos, porque el número de entregas no cumplidas es de aproximadamente 100 aviones.

"CRJ 200" se considera una máquina muy confiable, quees confirmado por las estadísticas. Por todo el tiempo de funcionamiento de todos los tipos de accidente "CRJ" sufrido catorce aviones. En seis casos no hubo víctimas humanas. Estas máquinas se pueden ver en la flota de Canadá, "Aire Jazz" alemanas "Lufthansa", rusos "Ak Bars", "Severstal-aire", "Aero", "Yamal" y otros.

Comentarios de los pasajeros sobre el avión,principalmente, positivo. Se destaca por su buena calidad, bajo nivel de ruido, buena maniobrabilidad, lo que garantiza (con una buena tripulación) un despegue fácil y aterrizaje suave. Los sillones en el salón son de cuero, cada pasajero tiene un lugar para el equipaje (0,04 metros cúbicos), a bordo, además de la sala de baño hay una cocina. El personal consiste en dos mayordomos.