En el mundo de hoy hay pocos conductores,quien no hubiera escuchado sobre el balanceo de las ruedas. Este procedimiento se considera uno de los más importantes en términos de mantenimiento del automóvil. La calidad de su implementación tiene un impacto directo en la seguridad del tráfico, así como en la durabilidad de los componentes de la dirección y la suspensión delantera. El desequilibrio se puede notar fácilmente, ya que hay vibraciones y ruidos al conducir en la carretera. Sin embargo, se debe realizar una verificación exacta utilizando dispositivos y soportes especiales. Idealmente, el balanceo de las ruedas debería llevarse a cabo después de pasar dos o tres mil kilómetros. Cuando se lleva a cabo un cambio de caucho estacional, también se requiere este procedimiento.
Por lo tanto, el correcto equilibrio de las ruedasse convierte en la garantía de un funcionamiento confiable del vehículo como un todo. La balanza ayuda a identificar una máquina especial, que está disponible en casi todas las estaciones de neumáticos. El resultado del trabajo de ajuste depende en gran medida del nivel de ajuste de la máquina. El indicador de capacidad de servicio puede ser la correspondencia de la velocidad de rotación con las normas establecidas. También se debe tener en cuenta que la máquina debe lanzarse más de una vez para determinar con precisión el desequilibrio.
El papel desempeñado equilibrando las ruedas, en el mismísimoel negocio no se puede exagerar. La causa del desequilibrio es, en primer lugar, que durante la perforación o el vaciado del disco, el metal se distribuye de manera desigual, por lo tanto, se crea un lugar ponderado que provoca un agotamiento. Además, el desequilibrio es causado directamente por el propio autobús, que tiene un dispositivo bastante complejo y un peso considerable. En este sentido, en la etapa final, durante el montaje de las ruedas, se detecta y elimina una fuerza que impide la rotación normal.
Como regla, estático yEquilibrio dinámico de la rueda. La primera opción proporciona una distribución uniforme del peso con relación a su propio eje de rotación. Si se altera el equilibrio estático, la rueda está bastante golpeó la superficie de la carretera, que en el futuro dará lugar al desgaste de piezas de la suspensión. Por lo tanto, este servicio es popular en los centros de cuidado infantil. En cuanto al equilibrio dinámico, se considera ideal cuando peso con respecto al plano de rotación se distribuye uniformemente. El impacto negativo de este fenómeno es más notable en ruedas anchas.
Por supuesto, el desequilibrio de las ruedas traseras será menores notable, pero también es necesario equilibrarlos. De lo contrario, después de un corto período de tiempo, puede notar un desgaste desigual de la goma. Hoy en día, un método automático es especialmente popular, donde el equilibrio se logra mediante arena fina, gránulos especiales o algún tipo de polvo. Aquí juega un papel importante la fuerza centrífuga de la rueda, que interactúa directamente con la suspensión. De todo lo anterior, queda claro por qué es necesario equilibrar las ruedas y qué consecuencias puede acarrear su ausencia.
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