Vista general del coche Fiat Uno

Italia es famosa no solo por su alta cocina,pero también potentes autos deportivos, como "Ferrari", "Maserati" y "Aflia-Romeo". Pero pocas personas saben que todas estas empresas pertenecen a la preocupación "Fiat". En los años 80, esta empresa produjo el primer miniauto compacto Fiat Uno en su historia. El automóvil tuvo tanto éxito que mereció el premio "Coche del año". La producción en serie de estos automóviles duró tanto como 12 años. Durante este tiempo, se produjeron alrededor de 8 millones de copias. ¿Qué es Fiat Uno? Comentarios del propietario, especificaciones técnicas y no solo se presentarán más adelante en el artículo.

Diseño

El "Uno" no oficial se convirtió en el primer automóvil enque ya no usaba elementos de cromo inherentes a las máquinas de aquellos años. El diseño fue desarrollado por Joggetto Giugiaro, quien anticipó la moda automotriz durante varios años más.

En 2017, por supuesto, este diseño es notablees obsoleto Pero el éxito radica en el hecho de que el auto de 1983 parece ser de los 90. Incluso ahora, Fiat Uno no se parece a ningún dinosaurio que se haya rebelado en el pasado. En vista del bajo costo, esta máquina tiene una gran demanda entre los jóvenes. "Fiat Uno" tiene un gran potencial para sintonizar. Con cambios mínimos (afeitado corporal y hermosas llantas de aleación) puede obtener un automóvil increíblemente hermoso.

Dimensiones, espacio libre

La máquina tiene unas dimensiones generales muy compactas. Esto es una gran ventaja si usa un automóvil en una gran ciudad, dicen los propietarios. La longitud del automóvil "Fiat Uno" es de 3.69 metros, ancho - 1.55 metros, altura - 1.45 metros.

La longitud de la distancia entre ejes es de 2,36 metros, lo que le permite superar desniveles importantes y elevaciones, incluso con un espacio libre de 15 centímetros. Además, el automóvil tiene un pequeño radio de giro (4,7 metros).

Especificaciones técnicas

Se completaron las primeras modificaciones del autoCapacidad del motor de gasolina de 900 cc de 45 caballos de fuerza. Pero incluso con eso, el automóvil aceleró con confianza a 140 kilómetros por hora. Dos años más tarde, apareció un nuevo motor de Bomberos en la alineación. Con un volumen de 999 centímetros cúbicos, desarrolló una potencia de 55 caballos de fuerza. La unidad tenía una inyección de gasolina de 8 válvulas y se fabricó utilizando tecnología automatizada. La mayoría de los Fiats de 1 litro se produjeron para la exportación. En particular, algunos especímenes se encuentran en Brasil hasta el día de hoy.

Además, el automóvil estaba equipado con un 1.1 litrosel motor de gasolina Su potencia máxima llegó a 57 "caballos". También hubo unidades más voluminosas. Hubo versiones con una capacidad de motor de medio litro de 76 caballos de fuerza.

Diesel "Fiats"

En la línea también había combustible sólidoplantas de energía El básico era el motor atmosférico con 58 caballos de fuerza con un volumen de trabajo de 1,7 litros. Además, el Fiat estaba equipado con un motor de 1.9 litros. En ausencia de una turbina, este motor desarrolló una potencia de solo 60 caballos de fuerza (ahora se eliminan más de 150 hp de este volumen). Un poco más tarde, la línea se reponía con motores turbo-diesel.

Era un agregado R4 de 8 válvulas. Con un volumen de trabajo de 1,4 litros, desarrolló una potencia de 71 CV. El uso de la turbina dio un aumento significativo en la potencia y la dinámica. La aceleración a cien llevó 12,4 segundos. Y la velocidad máxima fue de 165 kilómetros por hora. Estos fueron excelentes indicadores para esos años.

Versión cargada de "Uno"

Como es sabido, en la línea de autos compactossiempre hay una versión cargada con algún motor turboalimentado. "Fiat" no fue una excepción. En 1985, una modificación del "Uno Turbo" con un motor de 1.4 litros. Su potencia total fue de 100 caballos de fuerza. Gracias a un pequeño peso en vacío (alrededor de 800 kilogramos), fue una verdadera "carrera de armas", que podría dar lugar a los sedanes de tamaño completo de BMW y Mercedes. El overclocking a cien tomó solo 8.3 segundos. Y la potencia máxima era de aproximadamente 200 kilómetros por hora. En cuanto al consumo de combustible, estaba en el rango de 5,6 - 10 litros por cien dependiendo de las condiciones de operación.

Independientemente del tipo de motores, el Fiat estaba tripulado por una transmisión manual de 5 pasos.

¿Qué dicen de Fiat Uno?

Este es un modelo bastante raro en Rusia. A pesar de la gran popularidad en Europa, este automóvil no se convirtió en un éxito de ventas en el mercado nacional. En cuanto a las revisiones, los propietarios a menudo se enfrentan a muelles de suspensión desgastados. Durante muchos años, silenciando los bloques de palancas y bolas. Aunque el diseño del tren de rodaje es muy simple: en el frente - bastidores de primavera, en la parte trasera - la viga. En términos de ergonomía, la máquina es mucho más cómoda que el "Ocho" o "Tavria".

El único problema surge con la búsquedarepuestos. "Fiat Uno" dejó de existir en 1995, y no es posible encontrar una nueva parte. Con gran dificultad puede encontrar piezas del desmontaje. Pero a veces están en un estado de "muerte".

Conclusión

Entonces, descubrimos qué opiniones tiene Fiat Uno,revisó las especificaciones técnicas. La máquina tiene un buen potencial para la afinación externa, pero en términos de búsqueda de piezas de repuesto puede ocasionar graves problemas al propietario. Esto debe ser entendido, porque la edad del automóvil italiano es más de 30 años.

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