Motocicleta "Izh Planet 5": la historia de las motocicletas domésticas

Probablemente, el deseo de montar a caballo, incluso siacero, lo obtuvimos de nuestros antepasados. Ahora, una motocicleta es una especie de símbolo de libertad e independencia, y es por eso que muchos jóvenes (y no solo) sueñan con comprar su unidad de dos ruedas. Pero antes de hablar de modelos específicos, vale la pena sumergirse en la historia de la creación de un vehículo tan maravilloso.

Historia de la construcción del motor

Por primera vez, el Imperio ruso aprendió de las motocicletasa fines del siglo XIX, pero había modelos extranjeros, nadie podía pensar en su producción. Pero ya en 1914 en Riga, en la planta de Lightner, se montó la primera motocicleta ligera sobre la base de una bicicleta. Es cierto que los detalles para ellos fueron traídos de Suiza (firma "Motorev"). Los sucesos revolucionarios posteriores y la Primera Guerra Mundial no permitieron el desarrollo de esta industria.

Todo cambió cuando, en 1928,un talentoso joven ingeniero Mozharov: diseñó una serie de motocicletas, se llamaron "IZH 1-5" (prototipos "IZH Planet 5"). Con el tiempo, la tecnología ha mejorado, pero la guerra detuvo la producción, lo que obligó a la planta a liberar armas de nuevo. Y solo después de la victoria, la construcción de motores comenzó a subir cuesta arriba, se lanzaron muchos modelos diferentes y sus variaciones, para que su motocicleta se hiciera popular. Lamentablemente, el éxito no duró mucho: después de dos décadas se puso de moda tener un automóvil. En relación con esto, la producción comenzó a morir y, finalmente, llegó a su fin. Pero incluso hasta el día de hoy, el viejo

"Ural", "Java" y "IZH" (incluido el legendario"IZH Planet 5" con una carriola) sirven fiel y verdaderamente a los automovilistas. Los intentos de reanimar la industria automovilística rusa continúan, quién sabe, tal vez también escuchemos sobre un nuevo modelo de la fábrica de motocicletas Izhevsk.

Motocicleta "IZH Planet 5"

La regla de "Planetas" resultó en la creación de esteunidad de dos ruedas con un motor de un solo cilindro. La producción en serie comenzó en 1987 y continuó hasta 2008. La característica principal del modelo es un alto empuje a bajas revoluciones, así como la posibilidad de conectar un carro de pasajeros, módulo de carga, protectores de tronco o rodilla. Esta motocicleta ha sufrido muchas mejoras, por ejemplo, la versión de "IZH Planet 5-01" tenía un sistema de encendido sin contacto, es decir, podía arrancar sin la ayuda de una batería. Las características estándar no cambiaron durante todo el período de producción: la masa era de 160 kilogramos, el volumen del tanque de gasolina permitido para llenar 18 litros de combustible y la velocidad máxima del automóvil era de 120 kilogramos.

km / h. Motor "IZH Planet 5" de dos tiempos, monocilíndrico, su capacidad es de aproximadamente 22 caballos de fuerza, y el volumen de trabajo es de 346 centímetros en el cubo. El sistema de enfriamiento es el mismo que el de la mayoría de las motocicletas: aire. La gasolina consume escasamente: a una velocidad de 60 km / h 4 litros de combustible quemado, en condiciones de ciudad alcanza 6.5. En general, "Izh Planet 5" se posicionó como una motocicleta de tercera clase, diseñada para las carreteras de Rusia. Ha encontrado aplicación en todas partes: tanto simplemente como un vehículo de la ciudad, y como transporte para viajes por el campo (a la dacha o la pesca), y también como maquinaria agrícola. También es digno de mención que, a pesar de las modificaciones, prácticamente no ha cambiado desde el comienzo del problema y algunos propietarios se presentan en la forma original.

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