Calificación de compresores automotrices: marcas, características, comparaciones

Cada automovilista profesional se enfrentóun problema en caso de pinchazo del neumático con un clavo o un tornillo, que se ha quedado atascado en el agujero, no se rompió un agujero. Para los neumáticos de diez kilómetros más cercanos, se drena la reserva. bomba de vehículo automóvil regular no va a ayudar, porque después de abrir el aire va a salir, y eso es un potente compresor de coche encajan perfectamente. Este es un dispositivo que funciona en el principio de una bomba, pero la comida se toma de la batería del coche, la inyección de la rueda se produce en cuestión de minutos, pero es necesario para controlar la presión en la rueda para no romperlo. Hay muchos tipos de compresores, pero es mejor inicialmente para averiguar qué modelo es mejor para un coche particular. Después de todo, hay ruedas de los vehículos de pasajeros, donde la presión es menor, y tiene ruedas para camiones y autobuses.

En la parte inferior de este artículo vamos a ver los tipos y clasificación de compresores para vehiculos para neumáticos, que se construye de acuerdo a las preferencias y el rendimiento de estos dispositivos.

Tipos de compresores

1. Reciprocating.
2. Membrana
3. Rotary

Para responder a la pregunta "Automóvilcompresor, ¿qué es mejor? ", debe estudiar detenidamente el diseño y las características de cada especie. Son todos compactos, el peso es pequeño, se conectan rápidamente a la batería e inyectan aire rápidamente a presión. El compresor siempre debe estar en la cajuela del automóvil, porque entonces el automóvil estará constantemente en movimiento y no será difícil llegar al accesorio de llanta más cercano.

Muchas empresas se ocupan de mantener su credibilidad en el mercado mundial del automóvil y someter sus productos a inspecciones minuciosas y numerosas, realizar una prueba de compresores automotrices.

Compresor de pistón: confiabilidad y confianza en el futuro

Este es un tipo de compresor confiable y duradero,que funciona de acuerdo con el viejo principio de compresión de aire por un pistón y alimentación bajo presión en la cámara. El principio es similar al funcionamiento de los cilindros de un motor de combustión interna, con una pequeña diferencia: aquí se usa aire. Pero el compresor de pistón para bombear neumáticos está muy caliente, no da mucha presión en el sistema, además, es engorroso y pesado. Al elegir un modelo, tenga en cuenta los siguientes factores:

• El modelo debe ser diferenterendimiento, y este parámetro depende de la calidad del montaje y del fabricante. Los compresores débiles son baratos, pero los potentes son caros, los débiles son adecuados para automóviles y los más potentes son para camiones.
• Presión de trabajo Si el compresor está débil, no puede bombear el neumático hasta la presión de trabajo.
• Poder. El compresor eléctrico de 12V funciona desde el encendedor de cigarrillos o desde los terminales de la batería (24 V).
• Opciones adicionales: monitoreo de presión en el sistema, válvula de cierre, control de temperatura del compresor, número de grupos de pistones. Los productos de calidad tienen tales opciones por defecto, aunque son más caros.

Las unidades son de pistón simple y doble pistón. El compresor de dos pistones es adecuado para bombear neumáticos de cualquier tamaño. Gracias a dos pistones, este dispositivo tiene el doble de potencia y durabilidad. Además, es menos ruidoso que un solo pistón. También vale la pena señalar que el compresor de automóviles de dos pistones nuevos modelos está equipado con una protección de sobrecarga y un filtro de aire. Hay tal ensamblaje del encendedor de cigarrillos del automóvil.

Compresor de membrana

A pesar del alto costo, la membranalos compresores son universales. Son confiables, ya que consisten en solo un par de piezas, que se reparan fácilmente. Prácticamente no se descomponen, y la principal causa de falla es el mal uso del producto. Son más débiles que los compresores recíprocos, pero para un automóvil: esta es la solución ideal, dada la facilidad de lanzamiento.

Al comprar un compresor de membrana,preste atención al fabricante y al tipo de trabajo del producto. Hay compresores de corriente continua, pero hay uno inverso. Los compresores de la alimentación de retorno no vale la pena comprar, a pesar de la apariencia, no son adecuados para automóviles, bombean los neumáticos de bicicleta. Compre compresores automotrices de membrana en tiendas especializadas, donde brindarán una garantía sobre el producto y le enseñarán cómo usarlo.

Compresores rotativos

Se compran para intercambiar las ruedas de la cargaautos y autobuses. Se caracterizan por alta potencia, velocidad y fiabilidad. Conéctese solo a la batería del automóvil, no se proporcionan otros métodos de suministro de energía. Por lo tanto, los compresores rotativos han encontrado aplicación no solo en el maletero de un automóvil, sino también en la construcción, en una economía privada. Pero son caros, aunque la capacidad, la fiabilidad y la velocidad de intercambio de este defecto compensan por completo.

Alta calidad: el criterio para elegir un compresor

A pesar de la gran selección de compresores en el mercado, el propietario del automóvil debe decidir por sí mismo qué es exactamente lo que necesita. Por lo tanto, es posible señalar una serie de recomendaciones sobre la elección de tales productos:

1. Productividad Este es el elemento más importante, determina la compra en un 50%. La calidad del producto es el fabricante. Hay muchos de ellos, la competencia en el mercado es difícil, por lo que es imposible prescindir de la ayuda de especialistas. Solo los maestros son capaces de decir qué compresor de automóvil intercambiar neumáticos es mejor comprar para este modelo de automóvil, y para qué no prestar atención.
2. Accesorios. Cualquier compresor moderno de alta calidad debe ensamblarse exclusivamente a partir de piezas de repuesto originales de este fabricante. Es mejor pedir un certificado de calidad de inmediato.

¿Cómo comprar el mejor compresor de automóvil?

Para empezar, debe decidir de qué se trata. La tarea principal del compresor es bombear neumáticos rápidamente. Entonces, el primer criterio de elección es la velocidad.

Luego viene la conveniencia en uso, porque a menudotienes que balancear las ruedas en general en condiciones extremas. Los sistemas de apilamiento automático no son considerados. Por lo tanto, debe comprar compresores compactos convenientes que no teman la suciedad, la lluvia y la nieve.

Función de bombeo Para muchos, no es necesario, pero de hecho es una utilidad importante de cualquier compresor de calidad. Después de todo, él puede equilibrar independientemente la presión en la rueda con los parámetros dados, y luego cerrar la válvula del neumático. Y hay tal adición es bastante barata.

Temperatura de funcionamiento. Cualquier compresor se calienta, pero vale la pena señalar que los diferentes modelos se calientan de manera diferente. Es mejor comprar productos con condensadores incorporados, que desconectan el dispositivo en caso de emergencia.

Clasificación de compresores automotrices

La clasificación se realiza mediante varios criterios, basados ​​en sus parámetros, como:

1. Productividad En algunos casos, no es la velocidad de la inyección de la rueda lo que es importante, sino la potencia máxima permisible. Después de todo, un compresor débil no pondrá la rueda en el cable, y uno poderoso romperá la rueda sin cámara.
2. Tipo de conexión. Un potente compresor está equipado con un potente motor, lo que significa que la fuente de alimentación debe ser adecuada. Por lo tanto, es imposible comprar compresores que se enchufen a la toma del encendedor de cigarrillos. Simplemente queman el cableado del automóvil en el peor de los casos, y entonces, el fusible se funde. Compre solo modelos con terminales de "cocodrilo" para la conexión a la batería.
3. La longitud del cable. Aquí tienes que decepcionar a muchos automovilistas. La longitud del cable es limitada, a menudo el cable de alimentación es muy rígido. La solución al problema es ponerse en contacto con el centro de servicio, donde sin una pérdida de garantía, cambie el cable o extiéndalo.
4. La precisión del manómetro Para apreciar la presión en la rueda solo pueden los automovilistas profesionales con una gran experiencia de conducción. Por desgracia, la mayoría de los conductores no sufren de esto, y algunos no conocen el coche. Un manómetro es mejor comprar un digital con una pequeña escala de división. Inmediatamente para cortar los compresores con doble digitalización.
5. Duración del trabajo Se elige dependiendo del automóvil. Si necesita bombear las ruedas de un jeep o camión, entonces un compresor débil simplemente se sobrecalienta.

Los mejores compresores de bajo costo

Esta clasificación incluye compresores automotrices: Airline X3, Kachok-K50, DeFort DCC-25, Skyway Buran-01.

Aerolínea X3

A pesar del origen chino, el modeloMe encantaron muchos propietarios de automóviles. Este es un buen compresor de automóvil con varias ventajas, entre las cuales, un pequeño costo, confiabilidad del grupo de pistones, tamaño compacto. También atrae la presencia de una tuerca de sujeción en la unión, aunque tarda mucho tiempo en conectarse, pero de manera confiable. El caso es de metal, el rendimiento es alto, la calidad de construcción es excelente. Entre las deficiencias, cabe destacar el precio de la división en 0.2 atmósfera y alto nivel de ruido.

"Kachok-K50"

Un compresor doméstico potente y confiableProducción, que produce una capacidad de hasta 30 litros por minuto. a una presión de 7 atm. El diseño es simple, la combinación de un motor eléctrico con un solo grupo de pistones. El manómetro es poco legible, dividiéndolo en 0.2 atmósferas, está conectado a la toma del encendedor de cigarrillos. Un diseño simple se combina con un pequeño costo, es fácil de operar. El único inconveniente es un alto nivel de ruido y una vibración considerable.

DeFort DCC-25

Baja productividad, solo tres diferentesmanómetros a escala en los que es fácil confundirse. Pero el precio es adecuado, por lo tanto, es popular, dado el diseño simple y las excelentes características de rendimiento.

Skyway "Buran-01"

Este compresor está listo para tomar el primer lugar enclasificación de productos de presupuesto, pero tiene un inconveniente: la intensidad actual es de 14 A. Y la presencia de un encendedor de cigarrillos estándar como resultado dará como resultado problemas con el cableado. Deberá cambiar el cable de alimentación después de la compra. Pero este es el único inconveniente. En el resto, se trata de un compresor de calidad confiable, equipado con un manómetro informativo con un bajo precio de división.

Los mejores compresores premium

Esta clasificación de los compresores de automóviles incluye los siguientes dispositivos: compresor Berkut R-20, AGR-160, AVS Turbo KS750D. Consideremos cada uno de ellos con más detalle.

Berkut R-20

Es un compresor poderoso capaz deoperado en condiciones industriales. El enorme rendimiento, la presencia de la unión con conector rápido para pistola de inflado de los neumáticos, la presión de trabajo máxima de 14 atmósferas, la operación continua hasta una hora, la presencia del filtro de aire. Y esto no es todo el equipamiento del dispositivo. Compresor Berkut R-20 evaluado adecuadamente por los corredores y atletas profesionales, más que está equipado con un fusible "cocodrilo". El juego de entrega incluye una manguera de aire de siete metros.

AGR-160

Es un buen profesional automotrizcompresor para camiones, potente, confiable, capaz solo de su propia presión para despejar el guardabarros del barro adherido. E incluso a pesar de las grandes dimensiones, la fiabilidad de este producto al más alto nivel, debido a que las dos cámaras de pistón funcionan independientemente, y la presión de trabajo es de hasta 24 atmósferas. El compresor también está equipado con fusibles, una manguera de aire larga y cocodrilos.

AVS Turbo KS750D

Compresor de bajo costo y alto rendimientoel automóvil AVS Turbo KS750D presenta un alto rendimiento de 75 l / min, que es una de las principales ventajas para este tipo de dispositivo. Además, sin dudas, el funcionamiento ininterrumpido y estable de la unidad bajo las más diversas condiciones climáticas (desde -35 grados bajo cero hasta +80 grados de calor).

Por supuesto, esta prueba de compresores automotrices no cubre toda la variedad de modelos. Se consideraron los más presupuestarios y asequibles.

Entonces, consideramos lo que es un compresor de automóvil. ¿Cuál es el mejor de ellos? Depende de los parámetros técnicos del automóvil y las necesidades individuales.