Sobre lo bien que el maestro sabe cómomáquina para preparar para pintar, el resultado final depende. La pintura durará mucho tiempo si todo se hace correctamente. Sin embargo, si las reglas no se cumplen, todo el trabajo puede salir mal. ¿Cómo preparar la máquina para esta operación, para que no tenga que volver a hacerla? Hablaremos de esto en nuestro artículo de hoy.
Antes de la preparación de laes importante preparar adecuadamente la sala, donde luego se pintará la máquina. El requisito principal: debe ser seco, cálido. Y por supuesto, no debería haber polvo dentro de la habitación. Vale la pena recordar que cualquier pintura es altamente inflamable. Esta es la razón por la cual no debe haber ninguna fuente en la habitación donde el automóvil se va a pintar por sí mismo, lo que puede provocar un incendio.
Para preparar el auto para pintar,necesitas un cierto conjunto de equipos. Es un molinillo o un búlgaro. También en el proceso se utilizarán pistolas neumáticas - con su ayuda en el cuerpo se aplicará masilla líquida y imprimación.
Secar completamente y completamente el cuerpo despuésprocesamiento, se recomienda el uso de emisores infrarrojos: este equipo no solo permitirá que la máquina se seque de manera uniforme, sino que también acelerará significativamente el proceso.
Cualquier detalle que pueda interferir con el procesomanchas (y estas son molduras diferentes y otros detalles decorativos, bloqueos, sellos) deben ser desmontados. Si esto no se hace, se acumulará una gran cantidad de humedad debajo de estos elementos durante el proceso de lavado, dando como resultado la corrosión y la máquina se pudrirá inmediatamente después de pintar.
Muchas personas descuidan esto y consideran estoacción opcional. Pero los expertos que saben cómo preparar adecuadamente un automóvil para pintar, se recomienda hacerlo de esta manera: para desmantelar por completo todos los elementos innecesarios.
Antes de conducir el automóvil hacia el área de trabajo, esdebe limpiarse a fondo y limpiarse con un paño. Use un trapo que no deje una pila. La propia suciedad se eliminará solo bajo la influencia de un jet potente y potente.
Los expertos comparten gustosamente los secretos de los principiantes,cómo preparar el automóvil para pintar tú mismo Si sigue todas las reglas exactamente, puede obtener un buen resultado. En la siguiente etapa de trabajo, el automóvil debe ser inspeccionado cuidadosamente.
El cuerpo es cuidadosamente inspeccionado. En el transcurso de este proceso, es necesario decidir qué partes se volverán a pintar posteriormente. También durante la inspección, el propietario comprenderá qué elementos deben nivelarse con masilla. A continuación, decide qué pintura se realizará, parcial o completa.
Elige la pintura adecuada para todo el cuerposimplemente, pero en el caso de la coloración parcial, todo es mucho más complicado. Si la parte repintada es ligeramente diferente, parece muy áspera. Por lo tanto, muchos SRT tienen sistemas informáticos que le permiten elegir el color correcto.
Para pintar completamente el cuerpo de un 4 puertassedán, necesitas 4 kg de imprimación y 6 kg de esmalte. Si se aplica un tinte parcial, entonces por cada metro cuadrado, se requieren 110 gramos de esmalte y 150 gramos de imprimación.
Y lo más importante, lo que los principiantes deberían saberlos automovilistas sobre cómo preparar un automóvil para pintar, tanto esmaltes como imprimadores deben ser del mismo fabricante. De lo contrario, existe el riesgo de arrancar los revestimientos.
Todos los elementos que no están planeados para pintarse,cuidadosamente cerrado. Para estos fines, los profesionales recomiendan usar plantillas especiales. Están unidos a las áreas correctas para la cinta de pintura. Para los lugares donde hay líneas pares, puede usar un yeso médico: esta es la solución ideal. Pero a menudo, en las preguntas, cómo preparar la máquina para pintar con sus propias manos, practique otras opciones: se usa un compuesto especial.
La mejor herramienta para esta operación esespíritu blanco Después del tratamiento corporal, todas las superficies a pintar deben estar secas. El siguiente paso en esta tarea, cómo preparar la máquina para pintar, se llama abrasión. Este es el proceso más difícil. Hay varios métodos de molienda antes de pintar. Los más comunes son mecánicos y térmicos.
El método mecánico es el lijado ordinario usando papel de lija con un tamaño de grano de 100. Además, se usa una herramienta especial de grano 240 para el resultado final.
¿Cuál es el más importante en este proceso? Cumplimiento de las reglas de gradación de las denominaciones de abrasivo. La regla establece que el valor del nivel de grano entre el papel inicial y el siguiente debe ser de al menos 100. De lo contrario, existe un riesgo de precipitación de la pintura.
Un soplete se usa para esta opción de tratamiento. Sitios que están repintados, quemados.
Los especialistas también distinguen otros métodos de purificación- es el uso de la tecnología de chorro de arena y el uso de productos químicos. El chorro de arena se usa a menudo para eliminar la corrosión; la limpieza se lleva a cabo de la manera más rápida y eficiente posible. El método de limpieza química se adaptará, más probablemente, a la eliminación de un barniz en todas las superficies de un cuerpo en su condición ideal. Los solventes se adaptarán perfectamente a cualquier pintura.
Después de la molienda o cualquier otro tratamiento, se realiza otro desengrasado. Luego, el cuerpo se limpia nuevamente con telas sin pelusa. Después de eso puedes pasar a la siguiente etapa.
La tecnología de la aplicación depende del vehículo yla tarea. A veces, la estructura se agrega adicionalmente con fibra de vidrio o polvo de aluminio. La cantidad de capas está determinada por la tarea. Aplique masilla en la superficie estrictamente a través de las abolladuras, mientras lo alinea.
En la etapa final, el suelo se aplica al cuerpo. Estos compuestos mejorarán significativamente la calidad de adhesión de la pintura y las partes pintadas. Además, las composiciones de imprimación protegen el metal de la corrosión.
Primer se realiza en tres etapas. En el primero, se lleva a cabo la fosfatación. Luego, con la ayuda de cebadores de nivelación, se eliminan pequeños defectos. En la última etapa, el suelo le da a la superficie una apariencia ideal.
Entonces, descubrimos cómo preparar el automóvil para pintar con nuestras propias manos en condiciones de garaje.
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