Serie BMW 320 - hoy en la moda ascetismo europeo

Obtenga el BMW 320 con el paquete "Dynamics". Colóquese más cómodamente en una silla increíblemente cómoda. Toma tus brazos y gira el elegante volante deportivo. Siente la agradable rigidez del acelerador. Superar un pequeño camino en un par de curvas y permutaciones extremas. ¡Porque solo después de eso es posible entender por qué todos los conocedores de este coche bávaro nunca cambiarán el BMW 320 por ningún tesoro terrenal!

Las impresiones de los primeros 5 kilómetros gratamente sorprenden: la aceleración es normal, se mantiene bien en la pista, el volante sensible le permite sentir el camino.

Vamos a descubrir los componentes del éxito del BMW 320. Chasis resultó como siempre impecable. Correcta electrónico de estabilidad DSC y el equilibrio de los ejes 50 y 50 proporcionan un triple con tracción trasera es de dirección casi neutro. suspensión de alto consumo energético de la instalación (frente convirtió en aluminio) y las barras estabilizadoras mejoran considerablemente las curvas y se mueven a un valor de velocidad de BMW se dice 320. Los detalles del cuerpo externo que cuanto mayor sea la velocidad, más fuerte será la unidad se presiona en la capa de balasto, empujando al conductor más la conducción rápida y nuevas experiencias.

La suspensión del "alemán" es bastante difícil. Si prefiere un estilo de conducción más suave, compre el BMW 320 i (Business kit).

El maletero es bastante amplio. En los asientos traseros hay espacio suficiente, pero para tres pasajeros no será suficiente.

El BMW 320 tiene un excelente motor de dos litros de 150 CV. El motor se empuja lejos detrás del eje delantero para asegurar pesos óptimos.
La ergonomía del asiento del conductor es simplementees ideal Todas las características del salón dicen que es el conductor el que conduce el automóvil. Hay un soporte lateral pronunciado para los asientos. El velocímetro y el tacómetro son los instrumentos principales en el panel de torpedos del "Bavarian". Proporcionado, el llamado "economómetro", que muestra el consumo de combustible por cada 100 km. maneras. En general, parece que este BMW tiene el interior más ascético entre los autos premium.

La aparición del último BMW ha causado mucha controversiaentre los fanáticos de esta marca. Personalmente, me gustó el diseño de la nueva "troika". Una fachada impresionante, faros filosos y agresivos, excelentes discos dan una elegancia peculiar al automóvil.

La línea lateral del cuerpo salvó el automóvil del peso pesado. Circunferencia y pesadez: esto es lo que no puedes culpar por el triple.

Resumiendo, notamos los inconvenientes y pros de "Bavarian".

Contras:

1. Distancia al suelo muy baja. Según las mediciones de los expertos, es igual a 11,5 cm, como el Porsche 911. Con hoyos en las carreteras debe tener especial cuidado.
2. Para los tres en el asiento trasero no hay suficiente espacio.

Pros:

1. La notable ergonomía del asiento del conductor y el minimalismo en el interior del salón ayudan a sumergirse por completo en el proceso de conducción.
2. Potente y agradable motor de dos litros proporciona una buena dinámica para los automóviles.
3. Manejabilidad. Esta es la principal ventaja de los "tres", que le permite experimentar plenamente el potencial del motor.

Pocos autos pueden brindar el verdadero placer de conducir. BMW 320 puede. Recientemente, la imagen de BMW se ha vuelto más europea, lo que, por supuesto, también es una tendencia positiva.

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