SUV blindado "T-98 Kombat": características técnicas, prueba de manejo y fotos
En el mundo, se inventó mucho y creó una grantecnología, que le permite alcanzar sus objetivos. Sin embargo, su punto más débil es la velocidad de movimiento. Especialmente si necesita entregar a algunas personas o un pequeño contenedor con una carga valiosa rápida y rápidamente, y la calidad de las carreteras deja mucho que desear. En realidad, para tales transportes, el uso de equipos pesados y su uso no es apropiado, excepto cuando no hay ni siquiera una apariencia de carretera. Para el movimiento de alta velocidad en terrenos difíciles y se crearon vehículos todoterreno.
El "Combate" T-98 fue diseñado originalmentepara el transporte de comandantes en el ejército. Sin embargo, hasta la fecha no solo se usa militar, sino también civil. Sin embargo, básicamente hombres de negocios: el costo de tal placer es muy alto. Tanto los laicos como los expertos comparan el Combate T-98 con el Martillo americano, considerándolo una respuesta digna para el avión estadounidense. Simplemente no entiendo por qué con este SUV. Con Hummer, comparan otros vehículos todoterreno que están diseñados para el ejército. Ya sea que sea mejor que un SUV americano, no hay más análogos en el mundo, o porque los EE. UU. Son el principal enemigo potencial de Rusia desde el momento de la existencia de la URSS.
De hecho, el Jeep Combat T-98 se puede comparar ycon otros SUV, diseñados y fabricados por otros países en el mundo - por ejemplo con el mismo Iveco BPM, que una vez fue adoptado por el ejército ruso, y desde que fue abandonado en favor de CTC "tigre". O, por ejemplo, el «gato de arena» israelí y alemán «Dingo ATF». Sin embargo, no es el vehículo todoterreno de Rusia frente a ellos una clara ventaja - su velocidad. Y esto a veces se convierte en un factor decisivo.
Posibles razones para crear
Armada SUV T-98 Combat lanzóDesarrollado en 2000. El desarrollo se llevó a cabo en la oficina de diseño de Dmitry Parfenov. Para implementar el desarrollo se eligió la planta "Autocad". Todos los años, se realizan mejoras de diseño. Aparentemente, hubo varias razones para la creación del Combate T-98.
El primero es, muy probablemente, el deseo de superarvehículos todoterreno de marcas famosas del mundo. Era bastante posible: el "Combat" T-98 fue reconocido como el de mayor velocidad. En este caso, es necesario tener en cuenta el alto grado de protección de todo lo que está dentro de la máquina.
Otra razón fue, muy probablemente, objetivos comerciales. Este automóvil también es comprado por empresarios cuyos ingresos lo permiten: el costo del automóvil es 8000000 rublos.
Y, por supuesto, suministros para el ejército. Esta opción es beneficiosa para todos, incluso si consideramos que el Combate T-98 está destinado principalmente para el personal de comando. Y debo decir que la calidad del SUV fue apreciada, pero no compraron.
Y tal vez es solo otro intento de crearun automóvil confiable y versátil, porque todos los vehículos blindados del ejército tienen deficiencias. Cierto, asequible para una amplia gama de consumidores, no se puede llamar incluso con un gran estiramiento.
Descripción breve
Por hoy, el automóvil blindado se produce endos opciones. El primero - un sedán, diseñado para cinco asientos, el segundo - la camioneta. Puede acomodar de 9 a 12 personas. SUV "Combat" T-98 está hecho en un esquema sin marco, el cuerpo es una construcción completamente metálica. Utiliza acero de alta aleación.
Pero las unidades y el chasis no se usanProducción rusa, y la compañía estadounidense General Motors. Esto prueba nuevamente que los motores rusos para tales equipos no cumplen con las características necesarias del Combate T-98. El precio también es alto debido al uso de repuestos importados. GM tomó el motor con la transmisión, la suspensión delantera y trasera, la dirección. Los análogos de estas unidades y unidades se utilizan en la producción de Suburban 2500 camiones y vehículos militares todo terreno "HMMWV".
Aquí está el T-98 "Combate". Especificaciones técnicas
Cualquier persona que, al menos un pocointeresado en automóviles, indicadores siempre interesantes como especificaciones técnicas y precio. Para una mayor visibilidad, tiene sentido comparar SUV del mismo tipo que el "Combate" T-98. Las características para la conveniencia están tabuladas.
Características | Combate T-98 | Iveco LWM | HMMWV |
Fabricante | LLC "Autocad" CAG LLC | IVECO Corporation | AM General |
Años de producción | Desde 2000 | Desde 1990 | Desde 1985 |
Montaje de la planta | LLC "Autocad" CAG LLC | IVECO Corporation LLC "MVPS" | AM General |
Tipo de cuerpo | Sedan camioneta | Wagon | Sedan Hatchback camioneta |
Fórmula de la rueda | 4х4 | ||
El motor | GM-Votec 8.1 l., V8 Duramax Turbo Diesel. V8 | IVECO F1D common rail Euro 3 | Chevrolet V8 Detroit Diesel V8 |
Potencia del motor | 340 hp | 185 hp | 195l.s |
Transmisión | 6 velocidades | 6 velocidades | 4 velocidades |
Dimensiones (LxWxH) | 5.6x2.1x2.02 | 5,5х2,05х1,95 m. | 4.6х2.1х1.8м. |
Liquidación | 31.5 cm. | 47.3 cm. | 41 cm. |
Speed | 180 km / h | 130 km / h | 113 km / h |
Capacidad del tanque de combustible | 125 litros | 100 litros | 95 litros |
Peso del vehículo | 4.25 toneladas | 6.5 toneladas | 4.67 toneladas |
Proteger el auto de las armas. Versiones
Dado que el automóvil "Combat" T-98 no escompletamente serial, se produce un año de 10 a 60 modelos. Algunos expertos dicen que no hay un solo SUV idéntico "Combat", lanzado para uso civil. Sin embargo, la protección es diferente.
Pro (2-3 clases de protección): le permite proteger el vehículo de todo tipo de armas ligeras, desde daños mecánicos (por ejemplo, en una colisión frontal).
Hi.Pro (4-5 protección) - SUV protege contra balas o con núcleo de acero tratado con calor (que se utilizan para disparar desde AKM y SVD, respectivamente), así como el disparo del rifle G3.
Hi.Pro.S (6ª clase de protección y superior) - reserva adicional en sitios del máximo riesgo de derrota, protección contra explosivos, reducción de acristalamiento, adición de placas de metal y cerámica.
Salón SUV
El salón se proporciona inicialmente en dosvariantes, pero se pueden hacer de acuerdo con los deseos del cliente. El primero es para personas muy importantes, el segundo para un patrullero. La fiabilidad no sufre. Todo depende de los materiales utilizados para el acabado, los dispositivos para medir el rendimiento de las unidades y los agregados y los sistemas adicionales.
Paquete interior
En el equipamiento de la cabina hay muchos sistemas y equipos diferentes (todos son obligatorios, todos deciden por sí mismos):
- airbags con posibilidad de apagado manual;
- sistema automático de control de clima;
- ubicado en la computadora de la ruta de la columna de dirección (existe la posibilidad de programar sistemas de máquina);
- sistema de control de crucero;
- asiento del conductor blindado;
- vidrio del conductor con control eléctrico y calefacción;
- los retrovisores exteriores están equipados con calefacción eléctrica, repetidores LED, operados eléctricamente;
- Vidrio blindado con un sistema de bajada.
Equipo adicional
Como cualquier otro automóvil, prácticamenteSiempre hay una oportunidad de instalar accesorios adicionales en el Combate T-98. El precio, por supuesto, puede aumentar mucho, pero a veces estas adiciones salvarán vidas y salud. En presencia de un sistema de sellado interior completo, campana extractora, trampilla agrandada, sistema de filtración de aire. También hay un cabrestante por delante y por detrás, y se prevén fallas para el fuego.
Características de la protección blindada de un SUV
Como regla general, todos los talleres que tratan conreservar automóviles, elevar el nivel de protección del automóvil ya terminado. Pero no sin razón, el SUV "Combat" T-98 se llama "tanque ruso sobre ruedas": la oficina de Parfenov hizo lo contrario. El cuerpo se produce inmediatamente con la presencia de una armadura, es como si "se fusionara" con los materiales del casco. Debido a esto, incluso las áreas de alto riesgo están protegidas.
Situación no menos interesante con las gafas, yfrontal y lateral. No hay concavidades o protuberancias allí; el grosor del cristal no lo permite. El parabrisas es triple, y los laterales (todos tienen un grosor de aproximadamente 50 mm) se pueden bajar casi como en un automóvil convencional. Casi - porque está algo abierto. Aunque no hay necesidad de esto en presencia de sistemas de control climático, filtros y campanas. Es que los oficiales de la ley muestran documentos.
Entre otras cosas. Oficialmente declaró que la parte inferior del automóvil es capaz de resistir una explosión equivalente a 200 gramos de TNT. De alguna manera, no es suficiente para el "tanque". De hecho, después de las pruebas, resultó que el T-98 "Combat" puede transferir con seguridad una explosión de 4 kg de TNT. Las llantas no son particularmente notables, pero incluso con neumáticos pinchados, un SUV puede superar una distancia de 5 km a una velocidad, según algunos expertos es suficiente para escapar de la persecución.
Entregas al ejército ruso
Hasta la fecha, no hay información que,que el SUV es aceptado para el servicio por el ejército ruso. Aunque estaba pensando para propósitos militares, antes que nada. Surge la pregunta: ¿cuáles son los criterios para elegir un automóvil? O bien debe ser completamente producido y ensamblado a partir de unidades y ensamblajes rusos, o tener un bajo costo, o hay corrupción en las altas esferas de poder. Aquí el hombre común en la calle es difícil de decidir. Pero los hechos en la cara: todos los automóviles del ejército, SUV, tractores, etc., están completamente ensamblados en las empresas de defensa rusas. KB Parthenov no se aplica a él, y para el ensamblaje de los nudos "Combat" T98 y las unidades no son utilizadas en absoluto por la producción nacional.
Opiniones sobre SUV
Cualquiera que haya logrado ponerse al volante de estevehículos blindados, expresan opiniones muy contradictorias. Por supuesto, casi todos son positivos, pero muy diferentes. Esto no es tan sorprendente - para uso civil aún no ha sido creado copias idénticas de todos los equipos y reservas se realizan estrictamente de acuerdo con el cliente. Por ejemplo, se dice que la puerta se cierra y se abre (vehículos blindados nacionales que no sean distintas puertas de cierre suave) sorprendentemente suaves, y el otro dice que en esta manipulación de la máquina simplemente rebota. Por lo tanto, un dictamen completo puede formarse sólo si se atrasa el propio volante. Por cierto, con el fin de controlar el T-98 "Combat", tiene que ser abierto categoría "C".
A pesar de su apariencia engorrosa, el SUVcumple completamente su nombre. Se mueve bien tanto en la pista y en la zona donde la superficie de la carretera simplemente no está disponible. Uno de estos coches propietario único utilizado para los viajes y la participación en eventos como el Trofeo Festival de Cannes 2012 Ladoga, bosque Vepsian 2012. Tiene un potencial muy grande de sintonización. Debido a esto y es posible llevar a cabo a petición del coche.
Genio no reconocido
Parthenov es la única persona que podríaabrir una oficina de diseño en privado, sin estar subordinado a ningún departamento militar. Comenzó como mecánico autodidacta en un garaje en las afueras de la ciudad. Dmitry Parfenov recorrió un largo camino, lo que llevó a la creación del Combate T-98. Pero aparentemente, los esfuerzos no fueron apreciados, y quizás apreciados, pero las consideraciones comerciales jugaron un papel.
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