Cables de alta tensión del coche
Al elegir los cables del automóvil, es necesariotener en cuenta las recomendaciones del fabricante y estudiar cuidadosamente el embalaje. Enumera los modelos de motores y automóviles en los que se utilizan. No se recomienda comprar productos que no contengan información del fabricante o que el texto esté escrito con errores.
Como materiales de aislamiento, como regla,Se usa plástico de policloruro de vinilo, que es resistente a una amplia gama de temperaturas, ácidos, gasolina, aceites y no propaga la combustión.
Lo que necesitas saber
Uso de cableado con alta resistenciaNo se recomienda en sistemas que formen impulsos de alto voltaje y poca energía. Esto facilita la ignición de la ignición en la mezcla de combustible y la reducción de la potencia de la chispa, que es especialmente notable cuando el motor frío se inicia en invierno.
La medición del nivel de resistencia es posible conayuda de un probador especial, pero su aplicación no siempre es racional. Por ejemplo, las características de diseño de los cables con tapicería conductora conducen a un cambio en la resistencia cuando el motor está en funcionamiento, lo que hace que este método sea ineficiente. Vale la pena señalar que la grabadora de radio habitual permite detectar el nivel de interferencia causada por el cableado de alta tensión y el equipo eléctrico.
Sección
La sección transversal de los cables automotrices se selecciona encumplimiento con el método de colocación (paquete o simple), resistencia mecánica, voltaje máximo y calentamiento permitido. El nivel de voltaje en el sistema de ignición determina el material de aislamiento preferido. En valores de alta tensión, el aislamiento debe evitar la avería. La mejor opción serían los cables para el cableado automotriz con tapas y aislamiento hechos de siliconas y otros materiales que no son susceptibles de derretirse a altas temperaturas y agrietarse durante las heladas. También vale la pena señalar que la estructura de la silicona hace que sea posible doblar fuertemente los cables y evitar la posibilidad de avería eléctrica.
Cables automotrices: reglas de funcionamiento
Independientemente de los materiales utilizados en la fabricación y los propios cables, se deben observar las siguientes reglas:
- ajuste regular de las abrazaderas en los puntos de conexión del cableado;
- limpieza de cables de contaminación y eliminación oportuna de daños cuando son detectados;
- en el cable de alta tensión del automóvil no debe caer en el electrolito, gasolina, aceite y otros líquidos;
- verifique la caída del nivel de tensión en las conexiones de contacto de arranque, potencia e iluminación;
- el uso de cubiertas protectoras para conexiones de enchufe y lubricación con una composición especial;
- el desacoplamiento de las conexiones se realiza solo cuando es necesario, ya que esto contribuye a la ruptura y el debilitamiento de los contactos;
- Observe la distancia requerida entre la masa del motor y los componentes del motor calentados;
- Comprobación de la calidad del cable que aterriza en los enchufes de las bujías y la tapa del distribuidor;
- detección oportuna de las causas del cortocircuito, su eliminación y reemplazo de eslabones fusibles;
- revisar el tapón y atornillar las conexiones para detectar la presencia de piezas oxidadas y oxidadas.
Si es necesario reemplazar los insertos, se deben usar fusibles con un nivel adecuado de voltaje nominal o un cable con la sección transversal requerida.
Los fabricantes intentan simplificar la búsqueda de cadenas yConexiones coloreando los cables en diferentes colores, comenzando con negro y terminando con rojo y blanco. La base del color de arriba se puede cubrir con un tono de esmalte en forma de bandas y anillos. Vale la pena señalar que el período mínimo de funcionamiento de los cables es de 8 años.
Mal funcionamiento
Si los cables del automóvil están dañados o salenfuera de servicio, hay señales similares al mal funcionamiento de las bujías. El motor comienza a moverse al ralentí, la naturaleza del trabajo se vuelve inestable, el automóvil comienza a moverse cuando se presiona el gas. En este caso, la corriente no llega a la vela o no está completamente suministrada.
Las interrupciones en el funcionamiento del motor indican daño al tubo blindado, que puede ocurrir por las siguientes razones:
- los cables de los automóviles tienen un alto nivel de resistencia;
- corriente de fuga y avería debido a la destrucción de la integridad del aislamiento del cable;
- daños a los conductores, responsables del suministro de impulso;
- rotura de contactos en el punto de conexión a la bobina y las bujías.
