"Lada Largus Cross": comentarios de los propietarios, todos los contras, fotos

En 2014, la preocupación rusa AvtoVAZno ha presentado la novedad absolutamente habitual. Esta es una modificación "off-road" del vagón de carro, que se conoce como "Lada Largus Cross". Revisiones de propietarios reales, todos los inconvenientes y ventajas de este automóvil: de eso es de lo que me gustaría hablar. El automóvil fue publicitado activamente, y ya han pasado dos años completos desde que salió a la venta. Muchas personas se han convertido en propietarios del modelo Largus Cross, y la mayoría de ellos deja activamente una variedad de reseñas. Y deben prestar atención.

Decoración de interiores

La persona pasa la mayor parte de su tiempo dentrocoche, muchas críticas de "Lada Largus Cross" comienzan con los comentarios sobre el salón. Los diseñadores trataron de hacer el interior lo más atractivo posible, decorando con inserciones de color naranja brillante. Pero los propietarios de automóviles notan la estética del salón no en primer lugar. Mucho más importante para ellos es el volumen del maletero y la ergonomía.

De las ventajas, uno puede notar la presencia de la normalidadplumas de tamaño completo en el asiento del conductor, que vino a reemplazar las extrañas depresiones en los apoyabrazos. Y un baúl grande, que en el estado habitual puede acomodar 560 litros de carga, y con asientos plegados de aproximadamente 2350 litros. En general, hay mucho espacio adentro. Si pliega la fila de asientos traseros, puede sentarse cómodamente y dormir, estirando las piernas. En muchos aspectos, fue gracias al espacio que la camioneta pseudo-univeral "Largus Cross" recibió reconocimiento.

Comentarios de los propietarios de todos los contras sobrela decoración interior del automóvil, también incluye. A muchos no les gusta el interruptor de la luz del tallo izquierdo. Interfiere con la inclusión de "señales de giro". No lo toques simplemente irreal. Debido a esto, el faro se apaga, lo que causa molestias al conductor, especialmente en la oscuridad.

Otra desventaja es tambiénbotón sensible en la señal de audio, que se encuentra en el interruptor de paleta del volante. Si el conductor necesita una alfombra para sacudirse la nieve, seguramente se golpeará la cabeza.

Ergonomía

La información al respecto también es proporcionada por los propietarios del universal "Cruz Largus". Todas las desventajas, por supuesto, tienen que ver con la decoración de interiores, pero deben distinguirse por separado.

Todos los botones e interruptores están enlugares que no se prestan a una explicación lógica. Incluye botones para calentar el asiento, ventanas eléctricas y ajuste del espejo. Incluso en el automóvil no hay reposabrazos y contenedores para almacenar todo tipo de cosas pequeñas. Al final, todo tiene que ser almacenado en el bolsillo de la puerta del conductor, y esto es inconveniente. Todavía nadie ve la practicidad en el estante del pasajero en el techo.

Muchos critican el cierre pobremente principalportón trasero Para bloquearlo, necesitas hacer un esfuerzo especial. De lo contrario, la cerradura atrapará solo el lazo inferior del tronco. Como resultado, el conductor tiene que volver a cerrar la puerta, debido a lo cual las manos se ensucian y generan polvo, lo que es desagradable.

Y si quiere intentar cerrar la puerta con el vidrio bajado, tendrá que hacer frente a un fuerte traqueteo de toda la estructura de la ventana.

Comodidad

Este matiz es notado por muchas personas,dejando sus comentarios. Los propietarios de automóviles "Lada Largus Cross" no se adaptan a muchos. Por ejemplo, los asientos delanteros. Su perfil generalmente no se expresa, así como el soporte lateral. Sentarse es extremadamente inconveniente.

Aproximadamente lo mismo se aplica al sofá trasero. Pero hay otro problema, y ​​es en pequeñas almohadas cortas. No crean comodidad para los pasajeros. Mucha gente dice que hubiera sido mejor sin ellos. Inconvenientes adicionales causan bloqueos fijos estáticos de los cinturones de seguridad. Para que los pasajeros se sienten cómodos detrás, tienen que intentarlo.

Además, hay muy poco espacio en las piernas. La mayoría de los automovilistas estuvieron de acuerdo en que el sofá trasero se debe cambiar más tarde. Pero esto se aplica a las versiones de 5 asientos: en los modelos diseñados para siete, hay suficiente espacio.

Comportamiento en el camino

Es imposible no notar la atención y este matiz, hablando de la persona versátil "Largus Cross". Reseñas de los propietarios de todos los contras y profesionales en esta lista del plan en todos los detalles.

El automóvil no tiembla en el camino, sin problemasno está mal, se dirige obedientemente. En una superficie mala, rueda perfectamente, "absorbiendo" muchas irregularidades. Y todo gracias a la suspensión mejorada y rediseñada. Dicen que el habitual "Lada Largus" en la carretera se comporta peor. Para los menos, los automovilistas se refieren a la desafortunada disposición de las ruedas traseras. Sus desarrolladores se encuentran tan cerca del extremo del cuerpo, lo que provoca colisiones en los bordillos durante las curvas. Además, a muchos no les gusta el punto de control. En general, no causa ningún inconveniente, a excepción de una quinta transferencia corta. A una velocidad de 100 km / h muestra más de 3000 revoluciones. Si acelera a 120 km / h, el motor comienza a rugir, lo que trae una cierta incomodidad.

En general, el aislamiento acústico deja mucho que desear. Especialmente ruidoso en la cabina se convierte en altas velocidades. Pero, de nuevo, en comparación con el aislamiento acústico "Grant" en el nivel.

El motor

Sobre él y su trabajo puede ser muy interesantedecirle a los dueños de Lada Largus Cross. Para los entusiastas del automóvil es sabido que bajo el capó de este pseudo non-road general, se instala un motor de 1.6 litros y 105 caballos de fuerza. Los fabricantes lo presentaron como un conjunto con excelente tracción a bajas revoluciones.

Comentarios de los propietarios de Lada Largus Crossasegúrese de que el motor de dicha máquina sea bastante débil. Al principio, durante el rodaje de un auto nuevo, él "frenó" seriamente. Y que comenzó a funcionar, como debería, lleva muchos kilómetros. Alrededor de 5000, si crees los comentarios. Al principio, habrá mucha falta de dinámica. Muchos creen que para un automóvil con tal peso (1300 kg) sería mejor desarrollar un motor más potente, y al menos un motor de 2 litros.

Sin embargo, a diferencia de tales recomendaciones, vayacomentarios de otros propietarios. Que aseguran que por un precio de 650-700 mil rublos. el motor no está mal. En el "Daster", que es considerado por muchos una alternativa condicional a "Cross", se instala un motor de 2 litros, pero cuesta alrededor de un millón. Y si lo desea, debe comprar un automóvil más caro y con más "caballos". Lada Largus Cross tiene un propósito ligeramente diferente.

Consumo

Muchos de sus indicadores se tienen en cuenta,comprando un auto ¿Qué pasa con este matiz que puede decirles a los propietarios sobre Lada Largus Cross? Hay desventajas. En comparación con el universal "Lada Kalina", que pesa solo 80 kilogramos menos, "Cross" consume 1,5 litros de combustible más. Y, en general, el automóvil nuevo gasta mucho combustible. 13 litros por cada 100 kilómetros "urbanos", aunque la descripción indica 11.5 litros. Pero esto al principio. Con el tiempo, después del rodaje, el consumo se mantiene en 11 litros. Y si vas en la carretera a una velocidad de 60-80 km, el motor consumirá solo 7,2 litros.

En promedio, la bahía es un tanque lleno de 50 litros de la 95ªgasolina, puede olvidarse de los próximos 600 kilómetros para repostar. Para muchas personas que cambiaron a la nueva "Lada" de autos más adultos, este gasto parece inusualmente modesto.

Equipo

Teniendo en cuenta los que quedan sobre el coche "LargusRevise las críticas de los propietarios con fotos, no puede dejar de prestar atención a un tema como el paquete. La mayoría de los comentarios sobre el equipo son positivos. Porque en "Cross" hay todo lo que "AvtoVAZ" puede ofrecer, comenzando con asientos con calefacción y ABS, terminando con un paquete eléctrico, un sistema climático y Bluetooth.

Algunos automovilistas con marca de descontentoatención a la falta de opción con el "automático", pero no tiene que cambiar el aceite cada 30 000 km. Pero si se trata de una pregunta de aficionados, entonces la falta de un volante multifuncional realmente molestó a muchos. Y la gente critica la radio con un panel frontal fijo. La opción Manos libres es conveniente, los altavoces del sistema de audio no están mal, el sonido es claro, hay suficientes bajos. Especialmente bueno es el receptor sensible a la señal.

Pero el aire acondicionado en el auto es bastante débil. Si la calle no está más caliente que +30 ° C, entonces hará frente a la refrigeración interior digna. Pero a índices de termómetro más altos, su potencia no es suficiente para un espacio tan grande.

Visualización

El proceso de manejo involucra varios cuerpossentimientos de una persona. Ojos, incluido Por lo tanto, la visualidad juega un papel muy importante en la elección de un automóvil. Y los comentarios sobre los autos "Lada Largus Cross", dejados por sus dueños, también tienen en cuenta este matiz.

Y dicen que la revisión desde el asiento del conductor enel espejo exterior deja mucho que desear. Como el soporte delantero derecho "toma" parte del espejo. El tamaño del cual, por cierto, ya es demasiado pequeño para un automóvil de tales dimensiones.

Las personas poco halagadoras hablan de los dispositivos de iluminación rojos. El tono es demasiado brillante y "corta los ojos". Era necesario hacer que la luz de fondo fuera neutral. Blanco, por ejemplo.

Pero estos son los únicos momentos desagradables,concerniente a este aspecto del automóvil "Largus Cross". Todas las desventajas, en cambio, tienen ventajas. Los propietarios notan la atención a la excelente óptica en Lada. Con las luces antiniebla encendidas, la luz permanece brillante, y si enciende el control remoto por la noche, tendrá la impresión de que hay un día en el patio.

Operación en invierno

La gente también habla de esto, dejandorevisiones del coche "Largus Cross". Todas las desventajas enumeradas anteriormente, es importante tener en cuenta, pero cómo se comporta el coche en el invierno es uno de los matices más importantes. ¿Por qué muchos deciden comprar este automóvil? Porque para el invierno ruso, una máquina producida por Rusia. Pero "Largus" no es la mejor opción, como aseguran los propietarios. El salón se calienta muy poco, incluso a una temperatura insignificante de -10 ° C, el conductor y sus pasajeros pueden congelarse. Especialmente en un espacioso auto de 7 plazas. Además, las ventanas laterales se congelan y se descongelan, es necesario detenerse. Y el sensor de temperatura, por cierto, no.

En las heladas, no se inicia desde la mitad de la vuelta, es necesario esperar. Pero no por mucho tiempo. Luego debe ir despacio, y preferiblemente varios kilómetros, hasta que el motor se caliente por completo.

Otras deficiencias

A la izquierda en el coche de 7 plazas "Lada Largus"Las "críticas" cruzadas de los propietarios pueden brindar mucha información importante. Si, por ejemplo, tiene que doblar los asientos traseros para transportar cualquier carga de gran tamaño, tendrá que enfrentar inconvenientes en la forma de un piso irregular. Debido a los anclajes que sobresalen de los asientos. Y en este caso es necesario idear para sumergir el equipaje sin dañarlo.

La ubicación de la rueda de repuesto también se vadeseo lo mejor. Está ubicado en el lado de la calle, debajo del piso del maletero. Incluso los desarrolladores incómodos han unido el anclaje del cinturón de seguridad para el pasajero promedio de la segunda fila, en el techo, justo al lado de la puerta del maletero. Y una cierta incomodidad es causada por el torpedo, que vibra y retumba mientras se conduce.

Costo

Y al respecto debes decir algunas palabras al final. Una nueva "Cruz" de 5 asientos cuesta 665,000 rublos. Para la versión calculada en siete, es necesario pagar además 25 000 r. El precio es uno de los principales motivos por los que las personas deciden comprar exactamente "Largus Cross". Muchos realmente prefieren un auto nuevo de Avtovaz a un auto usado más "adulto". Por cierto, por 12,000 rublos adicionales, a los compradores potenciales se les ofrece una pintura corporal metalizada.

¿Para quién este auto?

Entonces, estos son los puntos principales que son necesariosaprender antes de la compra prevista sobre el automóvil "Lada Largus Cross". Los comentarios de los propietarios de todos los demuestran de manera conspicua. Pero, a pesar de ellos, el automóvil es popular. De hecho, este coche es perfecto para las personas que quieren comprar un carro espacioso simple en un estilo auténtico. Todos los inconvenientes que es diferente, asociados a las máquinas de presupuesto. Y lo que es coche de la ciudad funcional adaptado para circular por la carretera y de fácil transporte de carga voluminosa, que ahora está en nuestras carreteras a menudo se pueden encontrar.