Acceso sin llave al automóvil, sistema Smart Key

Sistemas inteligentes de gestión de dispositivosla seguridad automotriz ahora está disponible para la mayoría de los conductores. Por ejemplo, los complejos tecnológicos y funcionales de los sistemas de alarma no son tan costosos que se pueden guardar. Además, es posible comprar componentes separados que regulan el acceso a la máquina y sus mecanismos responsables. Estos incluyen la clave automática inteligente, a través de la cual se implementa el mecanismo de bloqueo remoto. En particular, puede ser una puerta, un bloqueo de la unidad de potencia, un tapón controlado electrónicamente, un compartimiento de equipaje o un bloqueo de transmisión.

Información general sobre el acceso sin llave a un automóvil

Este es un sistema de soporte de alta tecnologíamecanismo de seguridad con la posibilidad de control inteligente remoto. En el modo normal, los complejos de fábrica de este tipo funcionan de acuerdo con el esquema del programa. Es decir, la cerradura misma funciona junto con la unidad principal o un controlador especial. En otras palabras, el acceso sin llave a un automóvil o un inmovilizador no es solo un dispositivo separado para la penetración sin contacto en el automóvil. Este es a menudo un complejo mecanizado protegido, así como una unidad central para recibir una señal de la llave. Los dispositivos regulares más simples asumen la posibilidad de bloquear un arrancador eléctrico o motor a través de un sistema electrónico. Algunos modelos implican soluciones más radicales, en particular, se puede implementar un esquema en el cual el circuito eléctrico de la línea a la unidad de potencia se desconecta. En consecuencia, la clave se utiliza para restablecer el circuito abierto artificialmente.

El principio del inmovilizador

Usando diferentes mecanismos de bloqueolas partes funcionales del automóvil son comunes en muchos sistemas antirrobo. Este es un medio eficaz para evitar intentos de arrancar el automóvil sin el conocimiento del propietario del automóvil. Pero los sistemas de acceso sin llave tienen sus propias peculiaridades. El principal consiste en el principio de la clave del sistema Smart Key en sí mismo, que implica el funcionamiento intelectual de los mecanismos de lectura de datos. En particular, el reconocimiento es proporcionado por modernos chips electromagnéticos y sensores inductivos, la información desde la cual se envía a través de la antena al transpondedor de la unidad de control. Un algoritmo tan complejo para verificar el cumplimiento de la clave evita intentos y piratería electrónica del sistema de seguridad. Y el aspecto de la protección mecánica antirrobo es importante, que se realiza no solo al detener la función del motor. Por lo general, los expertos recomiendan utilizar al menos tres áreas de barrera, incluida una unidad de potencia, una puerta y una caja de cambios.

Funcional del sistema

Prácticamente todos los kits de acceso sin llave enrealizar operaciones de apertura y cierre de las puertas, así como arranque y parada del motor como funciones básicas. Otra cosa que puede cambiar los parámetros de trabajo con diferentes partes del automóvil. Por ejemplo, para activar la unidad de potencia requiere sólo el botón de entrada sin llave que funciona a una distancia considerable, y el dueño del salón será capaz de entrar solamente a una distancia de 1-2 m, después de leer la información de tarjeta de acceso RFID. En contraste, los pasos inversos para bloquear todos los mecanismos servidas pueden llevarse a cabo de una manera automática después de la eliminación de un usuario con una tecla programable. Es importante tener en cuenta que después de un cierto tiempo en la inactividad del sistema también puede producir el bloqueo automático de la misma puerta. Pero esta función se establece inicialmente parámetros, incluso por tiempo de espera. Con respecto a optsional adicional, el sistema se puede combinar con las alarmas y sus componentes individuales, incluyendo sensores, cierre centralizado, tronco, y así sucesivamente. D.

Gestión del sistema

Todas las operaciones se realizan solo con la ayuda deLa clave original que viene con el sistema. Un algoritmo de control estándar implica el uso de una clave de código electrónico. Pero también hay dispositivos en los que se implementa la posibilidad de establecer un código manual. En este caso, el propietario no necesita usar los botones del control remoto; debe insertar la llave en el zócalo correspondiente, luego de lo cual el sistema leerá automáticamente la información del sistema inmovilizador. Si la prueba es exitosa, el acceso sin llave funcionará con el desbloqueo de todos los bloqueos que están cubiertos por el sistema. También hay dispositivos sofisticados en la opción de privacidad, en los que incluso antes de la lectura electrónica de información, puede ser necesario marcar previamente el código de usuario que abre el acceso al sistema inmovilizador.

Vulnerabilidades del inmovilizador

Desafortunadamente, tales sistemas no garantizanLa seguridad absoluta del automóvil ante las acciones de los malhechores. Puede eludir el complejo de protección de varias maneras. En primer lugar, cada kit de acceso sin llave proporciona un conector de diagnóstico a través del cual, con un equipo especial, el operador puede ingresar al equipo en modo de emergencia. Además, el mismo motor puede recibir cualquier comando ejecutivo. Este método de elusión es teóricamente posible, pero en la práctica solo puede ser llevado a cabo por un especialista altamente calificado. Además, puede forjar una llave de automóvil inteligente, y la información para esto se fija incluso a distancia. Los dispositivos fotográficos especiales pueden escanear el dispositivo, convirtiéndolo en un elenco electrónico. Y esto no quiere decir que cualquier trabajo con un automóvil en un centro de servicio de automóviles requiera inevitablemente la provisión de la misma llave a los empleados.

Sistema dominante elegante Fabricantes

En este segmento, bastante atractivoLas propuestas son desarrolladas por los propios fabricantes de automóviles. Este es el caso cuando el equipamiento estándar es más avanzado tecnológicamente que los modelos individuales. A las soluciones avanzadas de esta dirección es posible llevar los dispositivos realizados en Toyota Verso, WV Touareg y BMW 6 Ser. Se ofrece un inmovilizador menos premium, pero muy bueno en el modelo Passat B6. Al mismo tiempo, los fabricantes independientes de sistemas electrónicos para automóviles producen dispositivos valiosos. Por lo tanto, los expertos aprecian mucho el sistema de alarma con acceso sin llave en la modificación de BP-05 de StarLine. El Smart Start Galaxy, que cubre una amplia gama de sistemas para el monitoreo de seguridad, recibe buenas críticas. Pero, en la elección de tales dispositivos, no se olvide de la etiqueta de precio, que tampoco difiere de la modestia.

¿Cuánto cuesta el sistema de acceso sin llave?

Los sistemas más primitivos de este tipo desdeel mercado chino se puede comprar por 1,5-2 mil rublos. Estos son modelos con capacidades de seguridad mínimas y confiabilidad dudosa. Incluso si se planea comprar un dispositivo de nivel de entrada sin delicadezas tecnológicas especiales, se recomienda aplicarlo a modelos con un precio de al menos 3 mil. En este segmento, por cierto, también se presentan algunos kits de StarLine. Más desarrollado en el diseño y la funcionalidad de acceso sin llave con la posibilidad de diagnóstico automático y compatibilidad con alarmas costará 5-7 mil.

Pros de acceso sin llave

Entre las principales ventajas del dispositivo, puedesresalte la combinación de conveniencia en uso y un alto grado de confiabilidad. Sin embargo, la barrera multifactor antes de las acciones del atacante, que afecta tanto a la unidad de potencia como a los mecanismos de bloqueo exteriores, proporciona un alto grado de seguridad. Además, también se observa la funcionalidad de tales dispositivos. El hecho es que el acceso sin llave con un inmovilizador rara vez se usa en un solo pedido. Con mucha frecuencia, el dispositivo se introduce en un complejo común de sistemas de seguridad o alarma. Esto significa que con la misma llave inteligente, el usuario puede controlar otras funciones además de las protectoras.

Desventajas del acceso sin llave

Por supuesto, el punto más débil esvulnerabilidades de esta tecnología. Pero es importante entender que es en la práctica que el pirateo de la protección intelectual es extremadamente raro. Además, la idea misma del zócalo de diagnóstico es causada por la necesidad de crear una oportunidad para que el usuario evite el sistema cuando está completamente bloqueado. Además, el acceso sin llave puede traer algunos problemas al implementar un sistema de control separado. El asunto es que el dispositivo supone una interacción cercana con la unidad de control central. Este matiz significa garantizar una carga alta en la red eléctrica local, y también puede causar problemas con el funcionamiento de otros componentes electrónicos.

Instalación

¿Cómo se realiza la instalación de acceso sin llave? Las operaciones de montaje constan de dos etapas: la implementación del cableado eléctrico y la instalación mecánica de los equipos. Con respecto a la primera parte, el encendedor de cigarrillos o el paquete de baterías conduce líneas eléctricas a los sistemas de bloqueo de seguridad. A continuación está la instalación mecánica de los bloqueadores y, si es necesario, la instalación de sensores especiales, que también participarán en el proceso de desbloqueo automático. A su vez, la llave inteligente se conecta a través de una interfaz inalámbrica especial a la unidad de control central. Un controlador separado también se puede usar para esta tarea.

Conclusión

Acceso sin llave, por supuesto, se puede llamarsolo condicionalmente La diferencia entre este sistema y la clave habitual está determinada solo por el cambio en el principio físico del trabajo al electrónico. La transición a los medios electrónicos de control y monitoreo de los sistemas de seguridad ha estado en curso durante mucho tiempo y la difusión de tales dispositivos es bastante lógica. Además de las propiedades de protección, la llave inteligente también se valora por su ergonomía cuando se trabaja con mecanismos de bloqueo. Si las alarmas convencionales se basan casi por completo en la electrónica, sin las ventajas de las cerraduras físicas, entonces en este caso existe una combinación de las ventajas de los dos conceptos. El usuario del inmovilizador puede contar con la facilidad de operación de la llave inteligente y con la protección mecánica de los bloqueadores del automóvil.