Todo conductor sabe que las unidades de discocoche - un elemento muy importante, porque no solo complementan el diseño general y la imagen del automóvil, sino que también son responsables de la seguridad y fiabilidad de su vehículo. Los discos se dividen en varios tipos de acuerdo con el tipo de material del que están hechos. Echemos un vistazo más de cerca a las ventajas y desventajas de todos los tipos.
El primero, del que me gustaría hablar, seráruedas de acero. Acero: el material es muy duradero y, por lo tanto, esta parte del automóvil será muy confiable y resistente. Los discos de este tipo son adecuados para los fanáticos de la conducción frecuente fuera de la carretera, así como para los aldeanos y los aldeanos. Una gran ventaja de este tipo es su resistencia a los golpes y su fiabilidad. Incluso en caso de un fuerte impacto, el disco solo se doblará un poco, dándole la oportunidad de continuar conduciendo al centro de servicio más cercano. Una pequeña desventaja es la baja precisión de la pieza de trabajo. Pero los fabricantes y los automovilistas argumentan que este defecto es muy fácil de solucionar con la ayuda del equilibrio habitual del automóvil. Los discos de acero tienen un recubrimiento anticorrosión especial, que se aplica para garantizar que le hayan servido el mayor tiempo posible. También para una serie de desventajas de este tipo, es posible agregar un peso sólido. Una rueda con un diámetro de solo 13 pulgadas pesará 8 kg, lo que puede causar algunos problemas. Además, las ruedas de acero no tienen un diseño atractivo, por lo que los entusiastas del automóvil tendrán que construir tapas para mantener la solidez de su automóvil.
Llantas de aleación ligera
Este tipo de componente automotriz tiene másdiseño atractivo y sólido en comparación con su predecesor. Las llantas de aleación ligera se fabrican con tecnología que proporciona una alta precisión de ensamblaje, por lo que los golpes laterales y radiales en la rueda durante la conducción se pueden eliminar de inmediato. Otra ventaja de este tipo es una buena conductividad térmica y purga, que proporcionan un funcionamiento más eficaz y prolongado del sistema de frenado. La máquina, que está equipada con llantas de aleación ligera, es más maniobrable y más rápida, ya que pesan menos que el acero y, por lo tanto, se dispersan y detienen de manera mucho más fácil y rápida. Reduce el consumo de combustible al reducir el peso del automóvil. Este tipo de disco puede ser, dependiendo de la aleación, de magnesio o aluminio. Los discos de magnesio generalmente se colocan en autos deportivos, tk. son los más livianos, pero son susceptibles a la corrosión. El aluminio no es tan ligero, pero no le teme a la corrosión. Hay dos tipos más de discos: fundido y forjado. Las llantas de aleación son más populares, ya que son livianas y confiables. Por lo general, poner en los coches con frenos de disco grandes. Las ruedas forjadas son muy costosas, pero son las mejores entre todas. Son los más duraderos y livianos.
¿Cuáles son las mejores unidades?
Te daría una recomendación bastante tradicional: compra llantas de aleación, ya que son las mejores en la relación precio-calidad. Pero responder a la pregunta de qué productor es mejor es un poco más difícil. Para mí, elegí un fabricante, que ya ha sido probado durante años.
"Lenso" - CD del futuro!
Hay muchas compañías que ofrecenautomovilistas diversos accesorios para el "amigo de hierro". Las llantas de aleación Lenso, en mi opinión, son las mejores entre todas las existentes y presentadas en el mercado. Esta compañía ha estado vendiendo sus productos desde 1990. Patrocina a los ciclistas todoterreno, por lo que las llantas de aleación "Lenso" probaron las condiciones más severas. En nuestros días, la compañía ha expandido significativamente su rango, además de contar con las tecnologías de producción más modernas. Hoy en día, las llantas de aleación "Lenso" son las más modernas y mejores del mundo. El fabricante produce aproximadamente un millón de copias de esta pieza automotriz solamente. Puede encontrar en el surtido de más de 400 modelos con diámetros de ruedas de 13 a 20 pulgadas. "Lenso": discos que pueden satisfacer incluso al conductor más exigente. En la producción de esta parte, la empresa utiliza los últimos equipos de Italia y Japón, por lo que los productos cumplen con todos los estándares de EE. UU. Y Europa. Los discos "Lenso" están hechos de la más pura aleación de aluminio. Además, cada rueda se pule con una broca de diamante, después de lo cual también recibe una capa protectora. En el mercado de autopartes, el primer lugar lo ocupan los discos de Lenos. Los automovilistas satisfechos solo aumentan la popularidad de este fabricante.
</ p>