¿Cómo elegir neumáticos de invierno? Algunos consejos

Todos los días en el patio se vuelve más fríoy más fresco, por lo que los automovilistas deben estar bien preparados para las sorpresas invernales. Para no tener problemas en este momento, no solo necesita controlar la condición de la batería y el motor de arranque, sino también el "reentrenamiento" de su amigo de hierro. En este artículo, consideraremos varias reglas básicas por las cuales puede elegir un neumático de calidad. Entonces, veamos cómo elegir el neumático de invierno correcto.

Patrón de banda de rodadura

Al elegir el neumático correcto primeropresta atención al protector. Puede ser diferente (varias miles de opciones), pero todas las disponibles se dividen en dos tipos principales. Puede ser de goma con un protector europeo o escandinavo. El último neumático tiene muchas diferencias en la profundidad del patrón y la latitud de las laminillas. A diferencia del europeo, este neumático se caracteriza por una estructura más dispersa de la banda de rodadura. También en este tipo de neumático puedes ver lugares especiales para los picos. Si no hay últimos, y los cortes en la rueda permanecen, no te asustes, este no es un matrimonio. Simplemente los escandinavos hacen tales protectores específicamente para remachar las espinas en un momento difícil y sacar el auto de la nieve acumulada.

Pero, ¿qué tipo de neumáticos de invierno debería elegir? Aquí todo depende de las condiciones naturales en las que opera su automóvil. En caso de que su camino se extienda a través de las secciones de la carretera que no estén despejadas o viva fuera de la ciudad, definitivamente compre llantas escandinavas con damas altas y ranuras profundas. ¿Cómo elegir una goma de invierno de este tipo? Tenga en cuenta que con una sección despejada de camino, tal llanta se vuelve peligrosa y el riesgo de derrapar aumenta varias veces. Si rara vez encuentra una deriva suelta, elija neumáticos con un protector europeo. Cuanto más grueso sea el patrón, menor será el riesgo de deslizamiento.

¿Cómo elegir neumáticos de invierno? Presta atención a los picos

Un criterio importante en la elección también espresencia o ausencia de espinas en la banda de rodadura. Al elegir, recuerde siempre que el caucho con clavos proporciona un frenado y una aceleración efectivos del automóvil en condiciones de hielo. Además, tales ruedas se guardarán de derivas en la pista con nieve enrollada. Una vez más, si a menudo conduce a través de secciones de caminos no despejados, donde está la masa de nieve suelta, es mejor no comprar neumáticos con clavos. Por cierto, cuando un automóvil equipado con tal caucho se mueve a lo largo de una carretera despejada, donde no hay nieve en absoluto, el manejo del automóvil no mejora en absoluto, por el contrario, se deteriora. Por lo tanto, pensando en cómo elegir neumáticos de invierno, considere este punto. El comportamiento de los neumáticos con clavos en el asfalto seco es casi imposible de predecir, por lo que es probable que después de un corto viaje el automovilista se enfrente a otro automóvil o vuele a la zanja. Según los expertos, la distancia de frenado de tales máquinas se incrementa en un 10 por ciento y, por lo tanto, ningún ABS ofrecerá una garantía de reducción de velocidad efectiva.

Por lo tanto, resulta que para los automovilistas urbanosLa mejor opción será un neumático sin clavos con un protector europeo, y para los residentes del campo: caucho escandinavo. Ahora la cuestión de cómo elegir los neumáticos de invierno finalmente se aclara.