"Lamborghini Hurricane" es un nuevo superdeportivo,que se presentó en Ginebra el año pasado, a saber, a principios de marzo de 2014. Es interesante que en la Federación de Rusia, las órdenes para este nuevo automóvil deportivo italiano comenzaron a ser aceptadas en el invierno, en enero. Dado que la cuota rusa para un costoso auto deportivo de Lamborghini es pequeña, todos los autos se agotaron antes de la presentación oficial del modelo en Suiza.
Lamborghini Huracan: así es realmente.se decidió llamar a este modelo. Todo el mundo sabe que esta empresa italiana se dedica a la fabricación de automóviles exclusivamente caros y deportivos. En el capó de estos autos hay un logo que muestra un toro enojado. Según la tradición ya establecida, todos los modelos están dotados con los nombres de los toros que participaron en la corrida de toros. Y esta vez la novedad se llamó en honor al toro, cuyo nombre era Huracán, es decir, como se tradujo del huracán español. Luchó con el matador en el lejano año de 1879.
El diseño y el exterior de un automóvil como"Lamborghini Hurricane", al parecer, debería al menos parecerse a la apariencia de un animal formidable. Sin embargo, esto no existe, incluso similitudes remotas están ausentes. El diseño simplemente sorprende con líneas corporales agraciadas y elegantes. Absolutamente cada curva, cualquier detalle, todo esto está tan perfectamente verificado en este caso, que quiero estudiar este auto para siempre.
En cuanto a las dimensiones, "Lamborghini Hurricane"tiene 4459 milímetros de largo, 1924 mm de ancho y 1165 mm de alto. Si hablamos de la distancia entre ejes de la novedad, en este caso es igual a un indicador de 2620 mm. Como estándar, el modelo está equipado con neumáticos conocidos como Pirelli P Zero. Fueron especialmente diseñados para un nuevo deporte "Huracán". Naturalmente, el automóvil está configurado exclusivamente con llantas de aleación. Como opción, hay disponibles discos hermosos y elegantes, especiales, con dos agujas de tejer en el número de cinco piezas.
Es lógico suponer que una máquina como"Lamborghini Hurricane", es muy ligero y aerodinámico. En orden de marcha, el peso de este automóvil es de 1,422 kilogramos. Vale la pena recordar que bajo el capó de este "monstruo" está instalado un motor de 10 cilindros, así como una transmisión de tracción total con una gran cantidad de equipamiento adicional. Por lo tanto, el peso es muy pequeño, y esto tiene un efecto positivo y tangible en las características aerodinámicas de la máquina.
Todo en este sentido es simple a este respecto. Esta empresa italiana está controlada por Audi. Y todas las personas, más o menos versados en los coches, es bien sabido que los alemanes - estos son los mejores expertos en la lucha contra el "peso" sobre modelos. Por lo tanto, se decidió realizar un cuerpo de bastidor potencia vano de aluminio y fibra de carbono, y el panel exterior - de una combinación de materiales tales como fibra de carbono y con alas metal. Las palancas de suspensión están hechas de aluminio, para no cambiar los principios.
"Lamborghini Hurricane": un auto es doblepara que con toda su apariencia demuestre su orientación deportiva y su carácter incómodo. ¿Y el interior, sobre la cabina de este superdeportivo? Entonces, el conductor junto con el navegador se encuentran en un ambiente muy cómodo. En primer lugar, por supuesto, debemos notar la atención a las sillas cómodas. Están instalados bajos, pero son bastante cómodos. Los asientos están equipados con ajustes de accionamiento electrónico. También inmediatamente se atrae la atención hacia el volante con un borde grande y mareas brillantes llamativas. El volante se cortó desde abajo, estaba hecho para el agarre correcto. Ahora el conductor puede cambiar de marcha con pétalos en forma de remo, sin siquiera quitarse las manos. Además, no será difícil para él controlar el sistema de audio, el móvil y otros equipos en esta posición.
Pero el equipo debería contar más. En el stand del apuntador, elegantemente decorado, puedes ver una amplia pantalla a color de 12.3 pulgadas. La pantalla proporciona al automovilista toda la información necesaria, desde las lecturas del velocímetro y las lecturas de los sensores de temperatura del refrigerante, hasta la configuración del sistema celular, el sistema multimedia y los mapas de navegación.
"Lamborghini Hurricane", cuyo precio es 11500 000 rublos (justo baliza de salida) es un coche interesante en términos de su equipo. Por ejemplo, en la consola central hay otra pantalla pequeña, estrecha la pantalla TFT, destinado a la climatización de dos zonas, pero si el conductor quiere, entonces puede mostrar información relacionada con la temperatura y la presión del aceite del motor y sobre la tensión de alimentación.
Consola central y torpedo del coche"Lamborghini Hurricane", cuyas características son realmente impresionantes, son algo similares a la cabina de un luchador. Todo se hace de manera muy lacónica y estricta. Los diseñadores no ignoraron ni siquiera el botón de "inicio-parada", que se encuentra detrás de la aleta roja. Pero los materiales de decoración son muy inmodestosos y caros, incluso se puede decir premium. Alcántara y cuero natural de alta calidad - esto está cubierto absolutamente todo en la cabina. Por cierto, en el interior hay una luz de fondo LED. Por cierto, puedes elegir cualquier opción para terminar. El interior está repleto de una variedad de combinaciones de colores.
"Lamborghini huracán", cuyo precio esbastante grande, tiene excelentes características. El corazón de este automóvil es un motor de gasolina de 5.2 litros y una transmisión de 7 velocidades con dos embragues y varios modos de operación (Corsa, Sportt, Standa). La prueba de "Lamborghini Hurricane" fue "excelente", porque sobre la marcha y las piezas técnicas los especialistas trabajaron tan bien como en el diseño con el interior. Debido a la facilidad de la máquina, la dirección asistida electromecánica y los frenos de carbono y cerámica, se crea una sensación de conducción poco realista. El máximo que puede desarrollar este automóvil es de 325 km / h, y el tiempo de aceleración hasta cientos es de 3,2 segundos. En cuanto al gasto, 100 kilómetros requerirán 9,4 litros (en la carretera) y alrededor de 17,8 en la ciudad.
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