Volkswagen-Passat: comentarios de los propietarios sobre la quinta generación de legendarios autos alemanes
La quinta generación del famoso automóvil alemán"Volkswagen-Passat" fue desarrollado en 1996. Esta novedad se ha convertido en un paso más en la historia del desarrollo de la preocupación de Volkswagen. Inmediatamente después de la aparición en el mercado mundial, la quinta generación de "Passat" ganó tal popularidad, que los propios desarrolladores alemanes ni siquiera soñaron. El secreto del éxito del modelo fue el siguiente: la novedad se podía vender en dos estilos de carrocería (station wagon y sedán), tenía una amplia variedad de motores, un alto nivel de ensamblaje y también tenía una amplia gama de colores. Y ahora hablemos de todo en orden.
Volkswagen-Passat: comentarios del propietario y revisión del exterior
En el diseño, la novedad no difiere de ninguna maneraaspecto revolucionario, pero al mismo tiempo el exterior contuvo las características clásicas de la eficiencia y precisión acentuada, lo que dio esperanza para ampliar la gama de compradores.
En 2001, la empresa alemana presentóversión pública rediseñada del automóvil "Volkswagen-Passat". Las reseñas de los propietarios sobre el sedán actualizado notaron la presencia de líneas más lisas y más modernas del cuerpo, lo que hizo que el automóvil fuera más elegante. Delante del automóvil decoraron una nueva parrilla del radiador, faros de la luz principal y un parachoques modificado. Detrás, también, todo no estaba mal, las luces de freno triangulares junto con un parachoques de choque masivo le dan al auto una mirada seria. Cabe señalar que este restyling fue a la novedad a favor, y la preocupación alemana tiene algo de qué enorgullecerse (aunque antes de ese momento, la compañía inventó más de una docena de modelos que tenían la misma popularidad que el quinto Volkswagen Passat).
Foto y revisión interior
El restyling interno también dejó sus huellas,A pesar del hecho de que los ingenieros no tuvieron la intención de hacer ningún cambio global. Hubo buenas razones para esto. En primer lugar, el interior del automóvil fue diseñado originalmente a la perfección en términos de ergonomía de los elementos de control. En segundo lugar, el diseño de los asientos no causó ninguna queja de los propietarios.
Las descripciones técnicas del sedán y el vagón "Volkswagen-Passat"
Las respuestas de los propietarios hablaron de una gran variedadmotores: una línea de motores contenía en sí misma las 8 plantas de energía. Entre ellos se encontraban 5 unidades de gasolina, así como 3 diesel, con un volumen de 1900 a 2500 centímetros cúbicos.
Volkswagen-Passat: precio
Por el momento, la quinta generación de automóviles está disponible en el mercado secundario a un precio de 180 a 450 mil rublos.
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