¿Cómo es el aislamiento de ruido del VAZ-2114 hecho por usted mismo?
No es ningún secreto que todos los automóviles aún están fuera de la línea de montajeestá equipado con aislamiento especial de vibración y ruido. Sin embargo, no todos los fabricantes ofrecen a sus modelos una insonorización verdaderamente de alta calidad. Por ejemplo, los automóviles VAZ del noveno modelo se distinguieron inicialmente por su bajo nivel de protección contra el ruido y las vibraciones. E incluso con el lanzamiento de la segunda generación de "Samara" (ahora es el modelo 2114), que fue sometida a múltiples actualizaciones técnicas, esta situación no ha cambiado. Por lo tanto, estos automóviles son modificados por los mismos propietarios de automóviles. Pero, ¿cómo se realiza correctamente el aislamiento del ruido del VAZ-2114 y por dónde empezar? Consideremos.
Preparación para el proceso
Para llegar al elemento correcto,necesita un pequeño conjunto de herramientas para quitar la piel. Solo entonces podemos ver por nosotros mismos lo que es, aislamiento de ruido VAZ. VAZ-2114 tiene un esquema no muy complicado de revestimiento y fijación de los asientos, por lo que si tiene un manual o incluso sin él, puede hacer frente a este trabajo en una hora y media. Para aquellos que desean proporcionarse el interior más silencioso, también se recomienda quitar el piso y el techo.
Instrucción paso a paso
En primer lugar, después de quitar la tapicería, dibujamosatención a las láminas bituminosas. Es de ellos que consiste todo el aislamiento fónico de VAZ-2114. Si las hojas tienen una superficie áspera u ondulada, deben reemplazarse. Cuando el betún es liso y sin ningún daño, no hay necesidad de tomar ninguna medida para eliminarlo. Desde arriba en las hojas pegaremos una capa adicional de aislamiento acústico. Pero antes de hacer esto, las partes regulares deben lavarse y desengrasarse a fondo. El medio más efectivo para esto es el alcohol etílico. Además, esta herramienta le permite eliminar pequeños rastros de corrosión en el cuerpo del automóvil.
A continuación, preparamos una capa de aislador de vibraciones para su aplicación. Lo mejor es tomar una parte de papel de aluminio, es más efectivo en la práctica que todos los demás. Aplicamos el material a las superficies del techo y la puerta con una base adhesiva de 1,5 milímetros. En el piso y los pasos de rueda se debe aumentar ligeramente (hasta 2 milímetros) esta capa.
Todos los lugares accesibles y prominentes del cuerpo del automóvilaisladores cuidadosamente pegados. Cuando aparecen pliegues (costillas) en la superficie del metal, levantamos el rodillo y con cuidado enrollamos el material sobre toda su superficie. Por lo tanto, estará seguro de que el aislamiento acústico de VAZ-2114 se realizó al más alto nivel.
Luego, sobre la parte recién aplicada, pegamosaislador de ruido. Todo el proceso de aplicación es similar al primero, pero aquí el espesor del adhesivo en el cuerpo debe ser de 0.4-0.7 milímetros. Arcos y pegamento de tronco con una base de 0.8 mm. También deberías pegar los cables. VAZ-2114 (blanco) a menudo tiene un montón de detalles sibilantes en las tarjetas de la puerta, que vibran y vibran constantemente. Por lo tanto, al final del trabajo, pegamos todos los cables a un nuevo aislador de ruido. Todo, en esta etapa, puedes recoger el salón y montar el auto por diversión.
