"Ford Focus-2": muy popular en Rusiael auto Su popularidad la ganó gracias a su alta confiabilidad, facilidad de mantenimiento y precio presupuestario. Entre los propietarios de automóviles hay una opinión de que es mucho más difícil reparar un automóvil extranjero que el VAZ. Este no es siempre el caso. Especialmente cuando se trata de un automóvil como el Ford Focus 2.
Reemplazar el cubo o cojinete es una operación que incluso una mecánica novata puede realizar. Cómo hacerlo - lea en nuestro artículo de hoy.
¿Cómo determinar este desglose? Es muy simple Como cualquier otro cojinete, cuando se usa aquí hay un zumbido característico. A medida que la velocidad aumenta, aumenta. Pero, ¿cómo determinar en qué rueda se requiere el reemplazo del cojinete del cubo? "Ford Focus-2" se coloca en el ascensor. Además, las ruedas colgaban de un lado a otro alternativamente. Si hay una reacción en una de las ruedas del automóvil Ford Focus 2, será inevitable reemplazar el cubo. Si no hay ascensor, puede usar un gato. Sin embargo, deberá colgar cada rueda por separado, y esto llevará mucho más tiempo.
Tenga en cuenta que en algunos autos estoel elemento no es plegable No es una excepción el "Ford Focus-2". La sustitución del cubo se lleva a cabo por completo, incluso si solo ha fallado el rodamiento. Curiosamente, el elemento cambia en la recopilación solo en las últimas generaciones de "Enfoque". El cojinete del cubo FF-1 varía por separado. En cuanto a nuestro caso, es necesario comprar el conjunto de cubo. Cuesta alrededor de tres mil rublos. En los automóviles "Ford Focus-2" el reemplazo de una nave se realiza por parejas, es decir, el costo de reparación aumenta a la vez a seis mil. Esto no se puede evitar, ya que estos elementos se desgastan casi de manera idéntica. Si reemplaza solo un rodamiento, el próximo pronto estará zumbando. También tenga en cuenta que distingue los centros, diseñados para trabajar con ABS y sin él. Antes de comprar, vale la pena averiguar si dicho sistema está instalado en su máquina. No es costoso reemplazar el cubo trasero. "Ford Focus-2" en términos de mantenimiento recibió una gran cantidad de comentarios positivos.
Analizando las características de reemplazar el elemento por completo, podemos distinguir las siguientes ventajas:
Coloque el vehículo en un elevador o superficie plana. También prepare el siguiente conjunto de herramientas:
Entonces, cómo reemplazar el cojinete delanteroel centro? "Ford Focus-2" está montado en un polipasto o gato. A continuación, la rueda se retira del lado deseado. Si cuelga la rueda en el gato, ponga el automóvil en el freno de mano y coloque los calzos. Ahora debe quitar las pastillas de freno y el cilindro. Luego es necesario desenroscar el perno del cubo central. Luego, usando el extractor, retire la punta de la dirección. Si su automóvil está equipado con un sistema de frenado antibloqueo, apague el sensor de ABS. Retire la pinza del freno. Lo colgamos en la primavera. No es necesario quitar las mangueras de freno ni drenar el fluido. A continuación, retire la rótula, el puño giratorio y el amortiguador (porque aquí la suspensión tipo "McPherson").
Algunos entusiastas de los automóviles para prensar el ejeUse un martillo o mazo. Usar tales herramientas es extremadamente peligroso. Puede dañar el nuevo concentrador, el puño giratorio y otros elementos de suspensión. Para instalar este elemento, use una prensa especial. Sin embargo, esto solo está disponible en talleres grandes, y comprarlo al mismo tiempo no es rentable. ¿Cómo estar en esta situación? Si no desea ponerse en contacto con el servicio, puede utilizar un extractor mecánico.
Es importante no apretar demasiado la tuerca del cojinete de la rueda. El fabricante recomienda apretar con una fuerza de hasta 181 Nm. Para hacer esto, se recomienda usar una llave dinamométrica. Sin embargo, en ausencia de tal, puede ajustar el ajuste "a ojo".
Entonces, descubrimos cómoreemplazo independiente del hub. "Ford Focus-2": un automóvil muy fácil de mantener, por lo que una operación como la instalación de rodamientos, la potencia de cualquier propietario de automóvil. Lo principal es usar un extractor para esto, y no un mazo. Solo de esta manera puede garantizar el trabajo largo y armonioso del nuevo centro.
Y otro punto importante - en el curso de la operaciónVerifique la lubricación en el cojinete del cubo. El mecanismo es destructivo: sobrecalentamiento, fricción, polvo de la carretera. Todo esto afecta negativamente el recurso del elemento. Si no hay lubricante debajo de la tapa, complételo con Lithol. Si cumple con estas recomendaciones, el recurso portante del centro será de aproximadamente 150 mil kilómetros.
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