Reparación de la calefacción de la ventana trasera con las propias manos

Ahora absolutamente todos los autos están equipadoscalentador en la ventana trasera. Visualmente parece hilos delgados, debido a lo que los conductores llaman "hilos calentadores". Esta herramienta está diseñada para eliminar efectivamente las heladas de la superficie del vidrio, evitando así la aparición de una capa de hielo sobre ella. Si el calentador está defectuoso, esto afectará significativamente la visibilidad. La escarcha puede cubrir completamente la superficie del vidrio, lo que crea una situación de emergencia. Por lo tanto, este mecanismo siempre debe estar en buen estado. Bueno, si necesita reparar la calefacción de la ventana trasera, entonces este artículo es para usted.

Primero, debemos determinar el lugar donde se dañaron estos hilos. Esto se puede hacer con un voltímetro. Cuando el calentador está encendido, el voltaje en ambos cables debe ser de 11 voltios.

Ahora necesitas preparar las herramientas necesarias. Con el fin de hacer las reparaciones cualitativamente desempañador de luneta trasera del vehículo, se requiere ácido sulfúrico, cobre segmento de tubo de 7-8 milímetros de diámetro, sulfato de cobre y tiras tamaño 30h0.5 tejido milímetro.

El extremo del tubo está enrollado con una tira de tejido. Solo necesitas envolverlo en la mitad de su ancho para obtener una especie de pincel. Ahora coloque los hilos en la tela de tal manera que este último no se desenrolle. En la etapa siguiente, la reparación del terminal de calentamiento de la ventana trasera va acompañada de la fabricación de un electrolito. Para ello, tome un vaso, llene la mitad de su volumen con agua y luego vierta unas cucharaditas de sulfato de cobre. La mezcla resultante se agita a fondo y se agrega una solución de ácido sulfúrico concentrado (por 100 mililitros aproximadamente ½ cucharadita).

Ahora conecta los terminales al suelo; «+»la batería está conectada al teléfono. El electrodo positivo se sumerge en la solución y es procesado por el lugar de ruptura de los filamentos. El voltaje que pasa a través de la corriente transfiere el ion de cobre, de modo que los hilos se calientan. Si la escala de falla es pequeña, luego de 5 minutos se completará la reparación de la calefacción de la ventana trasera y el dispositivo funcionará completamente. Si esto no sucedió, entonces los hilos fueron seriamente dañados. En este caso, tomamos el soldador en la mano y procesamos las áreas con la solución aplicada. En esta etapa, necesitamos soldar un puente de un cable delgado. Además, no olvide que la solución con ácido sulfúrico es muy peligrosa para el tejido de la ropa, por lo que debe tener en cuenta las medidas de precaución.

Si no estás seguro de tus habilidades, puedesintente reparar la calefacción de la ventana trasera de una manera diferente, más rápida y más fácil. Para esto, necesitaremos un kit de reparación Done Deal. Está específicamente diseñado para tales trabajos. El pegamento formará una capa conductora sobre la superficie del vidrio, que tiene la misma resistencia eléctrica que los filamentos mismos.

Independientemente del método de reparación que utilice, aún en ambos casos, se reparará el calentador de la ventana trasera. La diferencia es solo en tiempo y costo de trabajo.

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