Un sistema de audio de alta calidad deberíareproducir toda la gama de frecuencias que una persona es capaz de percibir. Esto no se puede lograr con un solo altavoz. Por lo tanto, el sistema debe tener varios tipos de acústica, cuya tarea es la reproducción del fonograma en el rango de frecuencia asignado. Para reproducir frecuencias bajas se requiere un altavoz de subwoofer, que tiene una gran área del difusor.
Los sistemas multimedia también requieren la presencia de un subwoofer en el automóvil, ya que en su ausencia, muchos momentos emocionantes pierden su dinámica y vitalidad y se vuelven simplemente poco interesantes.
Los modelos en el mercado se dividen entres grupos: subwoofers activos, subwoofers pasivos y woofers. Para entender las diferencias entre estos grupos, vale la pena descomponerse en el sistema de audio componente.
En cualquier sistema de audio, la ruta para la reproducciónla baja frecuencia consiste en conectar los cables, la unidad principal, el woofer y el amplificador en el diseño acústico. El problema de la selección de los cables de conexión y la unidad principal, así como la elección de ciertas marcas es más simple, pero en otros componentes vale la pena comprender más.
El subwoofer activo consiste en un amplificador,fijo afuera o dentro de la caja, y el woofer que está dentro. El subwoofer de automóvil activo es un dispositivo listo para usar, todas las tareas de instalación están limitadas solo al enrutamiento y conexión del cable. Esta opción es adecuada para no exigir la precisión total de las composiciones de los oyentes. Al mismo tiempo, tiene una ventaja importante: un subwoofer Activo, como regla, es pequeño.
Decidir hacer un subwoofer activo con tus propias manos, necesita comprender lo que necesita obtener y elegir,a partir de esto, el tipo de diseño acústico. También es necesario determinar la apariencia de la caja. En la cabeza LF con un diámetro de 10 pulgadas, en promedio, alrededor de 23 litros, en la de 12 pulgadas - alrededor de 30.
Es necesario determinar la ubicación óptimasubwoofer en el automóvil. La versión más simple es una caja trapezoidal, que se encuentra directamente en el medio del tronco. En la parte posterior del asiento trasero descansa una de sus paredes. Esta opción es conveniente por su falta de pretensiones, es fácil de calcular y también para recolectar una caja. Pero tal subwoofer en funcionamiento real puede interferir un poco. Por esta razón, es preferible instalar el subwoofer activo en la esquina del maletero, utilizando, si es posible, el volumen interno del ala. Este diseño se llama sigilo debido al hecho de que los volúmenes internos de máscaras en algunos automóviles permiten que el subwoofer se oculte por completo. Esta opción es conveniente tanto desde el lado de la acústica como desde el lado del diseño. Instalado en la esquina del subwoofer - activo, es capaz de desarrollar una mayor presión de sonido.
Hay otra curiosa opción de instalaciónsubwoofer - en el piso del automóvil. Todo el nivel del piso se eleva por diez, y a veces más de un centímetro, y se aplica el volumen del disco de la rueda de repuesto. Esta opción no es tan práctica, pero es más original.
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